Diablo Superbike 200/60 R-17 NHS SC0 / SC1 / SC2

[GP-Reifen-Wolle]

PS.. hält der neue 200er etwas besser als der alte 190er? Der grippte schon sehr gut, war aber auch sehr schnell verschlissen

soll länger halten

klar soll er länger halten, weist du auch ob ers macht???

na klar Junkie

190/60 hält länger als der 190/55
und der
200/60 hält länger als der 190/60

ist aber zu anderen Mitbewerbern immer noch wenig Laufleistung
dafür bietet er genug Performance

[butze]

also:

ich habe den 200/70-17 gefahren, bei mir hat er wunderbar gepasst,
habe meine kette auch etwas länger und die felge ziemlich weit hinten,
gab von daher keinerlei probleme.

ich fahre eine gsxr 1000 k7

werde den 200/60-17 in alcarras testen und euch dann berichten,
werde erst noch meine 190/60er und den 200/70 in cartagena runter rubbeln

da der 200/60 den 190/60 ablösen soll, wird der wohl ohne große probleme passen denke ich mal.

[Fifikus]

So jetzt schaffen wir mal ein wenig Klarheit indie Angelegenheit.

Anbei die aktuellen Daten der beiden Slicks:

200/60 R 17 zu 190/60 R 17
Breite 198mm zu 195mmauf 6" Felge
Umfang Mitte 658mmzu 658mm
Umfang Seite 522mm zu 527mm
Gewicht 7,5kg zu 6,2kg

SC0 Asphalt Temp. über 45°C oder glatter Asphalt (z.B.: Pan-Ring)
SC1 Asphalt Temp. zw. 25°C und 45°C
SC2 Asphalt Temp. unter 25°C oder rauer Asphalt (SaRi, Brünn)

SC0 und SC1 sind reine Performance-Reifen ausgelegt für Sprint-Rennen bis max. 100km.
Der SC2 ist ein guter Reifen für R4F- und Endurance- Meisterschaften (DLC/GEC). Je nach Strecke und Fahrer wird er bis zu 500km halten. In Valencia hat er 80 Runden locker weggesteckt! Der SC2 war jetzt in Cartagena bei den Pirelli Tests ca. 0,5 sek/Runde langsamer als ein SC1.

Der 2011er 200/60er ist der IDM-Meister-Reifen aus 2010 mit neuen 2011er Mischungen.

Übrigens war Dario heute am 2. Tag schon richtig schnell unterwegs und ist die schnellste Zeit gefahren. Mehrere1.34 Zeiten. Ab Morgen werden dann die neuen Protos getestet. Mal schauen, ob die 1:34 dann fällt.

PS: Warum der 200er beim PS-Test bei der BMW an der Schwinge geschliffen hat, kann ich mir nicht erklären. Mir haben BMW-Fahrer bestätigt, dass auch ohne Kettenverlängerung der 200er ganz normal passt.

Bis die Tage...ich geh jetzt in die Gruft. Es ist schon 1/2 Drei.

[butze]

Wahnsinn, 1.34 in Cartagena.
Da träumen wir nur von.
Bin vom 7.-10. März in Cartagena und peile die 1.45 an.
Im Vergleich zu den Top Zeiten ist das ja NIX

Wahnsinn was die Mopeds so können was wir gar nicht umsetzen.

Naja, wir machen das ja auch nicht beruflich und ich fange jetzt das 3. Jahr an.

Üben Üben Üben ...

[mr_spinalzo]

es wird in Zukunft folgende Slick-Grösse geben:

Pirelli-Slick:
160/60 R 17 NHS TL Slick, SC2

180/55 R 17 NHS TL Slick, SC2 + Pro

190/55 R 17 NHS TL Slick, SC2 + Pro

200/60 R 17 NHS TL Slick, SC0 + SC1 + SC2

Metzeler, Slick:
180/55 R 17 NHS TL Slick, K2

190/55 R 17 NHS TL Slick, K1 + K2 + CompK

keine sc3 sc4 mehr ?

[CarstenR6]

es wird in Zukunft folgende Slick-Grösse geben:

Pirelli-Slick:
160/60 R 17 NHS TL Slick, SC2

180/55 R 17 NHS TL Slick, SC2 + Pro

190/55 R 17 NHS TL Slick, SC2 + Pro

200/60 R 17 NHS TL Slick, SC0 + SC1 + SC2

Metzeler, Slick:
180/55 R 17 NHS TL Slick, K2

190/55 R 17 NHS TL Slick, K1 + K2 + CompK

keine sc3 sc4 mehr ?

nein keine mehr, der neue SC2 ersetzt diese, es soll alles einfacher gehalten werden, damit wir nicht mit so vielen Mischungen arbeiten müssen und uns aufs fahren konzentrieren können.
der neue SC2 hat den spagat zwischen performance und laufleistung endlich geschafft

gruss
#71

[Normen]

.....so, hab mir erstmal ein paar von den 200ern bestellt - -man schaun was die so können

Grüße Normen

[doctorvoll]

.....so, hab mir erstmal ein paar von den 200ern bestellt - -man schaun was die so können

Grüße Normen

...ich auch.

[mr_spinalzo]

SUPERCORSA SP sollen jetzt auch sc2 mischung aussen haben und sind in 190/55 und 200/55 erhältlich.

sind die damit uneingeschränkt rennstrecken tauglich ?

der reifen wäre gerade für gemischten betrieb interessant.

[doctorvoll]

SUPERCORSA SP sollen jetzt auch sc2 mischung aussen haben und sind in 190/55 und 200/55 erhältlich.

sind die damit uneingeschränkt rennstrecken tauglich ?

der reifen wäre gerade für gemischten betrieb interessant.

Rennreifen-Renne..........uswusw