ZX10R 2011 im Straßentrimm....

[Steffen*]

Irgendwie liest sich das jetzt auch so, als wenn die BMW total die Gurke ist und die Kawa das Übermotorrad, wie es die BMW letztes Jahr war.
Mit der Kawa gibts jedoch noch 0 praktische Erfahrung, da kann man objektiv auch noch nicht viel zu beitragen.

[Pt-Race]

ne ne so ist es nicht kawas die wurde schon getestet aber im renn trimm und BMw nein sagt keiner das sie ein scheis karren ist aber nur die BMW fahrer haben eine brille auf die sollten sie mal abnehmen ganz einfach, weil es nicht mehr zu ertragen ist, siehts ja an den Leistungsbaltt das wo getürkt ist,, genau so machen es die BMW fahe´rer

[kawa-angel]

ne ne so ist es nicht kawas die wurde shcon getestet aber im renn trimm und BMw nein sagt keiner das sie ein scheis karren ist aber nur die BMW fahrer haben eine brille auf die sollten sie mal abnehmen ganz einfach, weil es nicht mehr zu ertragen ist, siehts ja an den Leistungsbaltt das wo getürkt ist,, genau so machen es die BMW fahe´rer

[mr_spinalzo]

...,, genau so machen es die BMW fahe´rer

@eco
die kawa tc ist von denkansatz komplett neu
proaktiv statt reaktiv

wobei auch die aprilia tc schon besser als BMW sein soll.
übrigens bekommt auch die kleine rsv4 aprc für 500€ aufpreis

[Larsi]

war klar ...

hier gelten nur die angaben einiger weniger user.

auch wenn sie noch so schwer zu entziffern sind.

[schinnerhannes]

AACHH WASSS!!

Das Gedöns geht mir HIN u. WIDER auf'n Sa..

Die Ami's stehen auf ihre Harleys
Die Schnatzegallis stehen auf ihre Ducs
warum sollen wir Deutsche denn keine BMW fahren

Wenn ein Spezi meint er müsse unbedingt Klimmzüge machen bis er an die Leistung des Beamers, die der ja schon serienmäßig hat, ran kommt - dann soll er das mal machen.
Aber das Geschwätz darum u. das blablabla wie schlecht die S1RR doch ist --------- wasss soll denn das?

Wenn man das Motorrad (hier BMW) im Straßentrimm zu allen anderen vergleicht ist es einfach der Hammer.

PUNKT !!

Wenn ich meine verkaufe und wirklich gg. eine 2011-er 10-er tausche dann nur weil sich's lohnt und auch etwas neues unvoreingenommen zu testen - aber nicht um mir unbedingt irgendetwas beweisen zu müssen.

schöne Rest-WE - Harry

[DANNY444]

nationalstolz? wenn es um den kauf eines mofas für die rennstrecke geht?

das sind wirklich ku(h)riose argumente ...

Das ist nur 1 Argument

Aber warum ist das ku(h)rios?

1. Das Moped ist aus D. (man sagt den Italienern ja auch nach dass sie stolz auf Ducati und Aprilia sind und kaufen in der Regel solche Geräte. Ist keine Verwerfliche Einstellung wie ich finde, im gegenteil eine sehr löbliche. Aber das ist eben typisch deutsch meckern was das zeug hält)
2. Das Moped kostet nicht mehr wie die anderen (wenn man die Technik hinzurechnet wo du bei den anderen zukaufen musst weniger)
3. Sie funktioniert wunderbar (auch alle Helferlein)
4. Man kann sie in Rennverkleidung sogar als sehr hübsch ansehen
5. Der Auspuff muss nicht gewechselt werden um die gewünschte Leistung zu erhalten

Reichen die Argumente?

nein...

wenn du wirklich nationalstolz hättest wärst du vor dem erscheinen der S1000RR mit einer gs1200 um die rennstrecke gegurkt...

[Henning #17]

Ich bilde mir meine Meinung, nachdem ich Sie in Aragon zur Probe gefahren habe
Finde die Diskusion hier trotzdem spannend.

Gruß

r1racer

[DANNY444]

angeber!

[Richard Kies]

nationalstolz? wenn es um den kauf eines mofas für die rennstrecke geht?

das sind wirklich ku(h)riose argumente ...

Das ist nur 1 Argument

Aber warum ist das ku(h)rios?

1. Das Moped ist aus D. (man sagt den Italienern ja auch nach dass sie stolz auf Ducati und Aprilia sind und kaufen in der Regel solche Geräte. Ist keine Verwerfliche Einstellung wie ich finde, im gegenteil eine sehr löbliche. Aber das ist eben typisch deutsch meckern was das zeug hält)
2. Das Moped kostet nicht mehr wie die anderen (wenn man die Technik hinzurechnet wo du bei den anderen zukaufen musst weniger)
3. Sie funktioniert wunderbar (auch alle Helferlein)
4. Man kann sie in Rennverkleidung sogar als sehr hübsch ansehen
5. Der Auspuff muss nicht gewechselt werden um die gewünschte Leistung zu erhalten

Reichen die Argumente?

nein...

wenn du wirklich nationalstolz hättest wärst du vor dem erscheinen der S1000RR mit einer gs1200 um die rennstrecke gegurkt...

Hehehe

ja da haste wohl recht. Gibt es für so nen Hobel sowas wie ne Rennverkleidung

Ich werde mich bessern. Ich schwör!