R1 Bremszangen an Kilo K5

[der Jo]

hi @ all,
das sind die hülsen, preis klär ich noch ab ,versand nach deutschland?

http://www.bilder-space.de/show_img.php ... e=original


greetz alex

naaa, schön ist aber anders.......

die Zeichnung ist aber nicht für jede Suzuki zu verwenden an der Yamaha Sättel montiert werden!
Wenn ich mich Recht entsinne habe ich die Zeichnung gekrikkelt nachdem ich direkt an der 1000er K6 mit Braking Bremsscheiben gemessen habe.
Bei der 750er sind die z.B. schon etwas anders(wenn die Sättel ideal sitzen sollen)
also am besten vorher messen!

[Psycho666]

Ich drehe diese Hülsen nur für einen Umbau von einer Gsxr1000K5 auf r1 zangen und nur für diese zusammenstellung...also auch serienmäßige Bremsscheiben . Mache diese Distanzen nur weil sie mein Kollege braucht ...und dachte mir wenn schon die cnc-drehmashine eingestellt ist drehe ich gleich mehr . Und wegen der Optik ? was passt nicht ..brauchst sie eloxiert ? aus chromstahl ? oder lackiert ? Dass waren die ersten 4 Teile ohne Optimierung !

Gruss vom Bodensee

[der Jo]

hallo,
ich brauche nix- und wenn würde ich die selbst drehen

der Rundlauf muss schon gegeben sein da sonst die Schraube nicht sauber anzieht und der Sattel nicht entsprechend korrekt sitz. Die Folge daraus sind dann ungleich abgenutzte Beläge......
aber jeder wie er mag- wollte nur darauf hinweisen

[Psycho666]

Ich drehe sie ja in einer Aufspannung..der Rundlauf ist somit 100% gegeben ..bohrung wird mit 10,2 Vhm Bohrer gefertigt...und das Teil wird von der Stange abgestochen...Fehlerquote 0 ..
Da du dich auskennst was würdest du mir empfehlen ALU oder lieber Chromstahl .

Gruss vom Bodensee

[der Jo]

Ich drehe sie ja in einer Aufspannung..der Rundlauf ist somit 100% gegeben ..bohrung wird mit 10,2 Vhm Bohrer gefertigt...und das Teil wird von der Stange abgestochen...Fehlerquote 0 ..
Da du dich auskennst was würdest du mir empfehlen ALU oder lieber Chromstahl .

Gruss vom Bodensee

Hochfestes ALU - 7075

[Albo-Racer]

Servus Gixxerkranken,

Habe alles besorg, R1 Sattel, hülsen, leitungen usw...

leider bin nicht der typ das sehr viel schaubt, (zahle, und machen lassen).
Kann mir jemand die arbeits abläufe klähren?!!
Wie kriege ich die R1 orig. hülsen Raus??? usw.

Gruß aus München

[Lutze]

eventuell etwas warm machen und mit einer ordentlichen Zange rausdrehen

[alex_aut]

wer braucht noch welche ? für r6 r1 zangen rn12 auf kilo k5 /k6.

bitte pn schicken

[Langer]

hast PN

[Markus2802]

Cool! Hat die jemand aus diesem schwarz eloxierten Alu (Bild)? Würde sofort welche nehmen!