eines der ersten modelle noch mit der leichten KW welle und andere software , aber bis 9500 ist jede serien japanerin stärker 
ZX10R 2011 im Straßentrimm....
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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habe gestern eine BMW gemessen 214 an der kupplung eines der ersten modelle noch mit der leichten KW welle und andere software , aber bis 9500 ist jede serien japanerin stärker
eines der ersten modelle noch mit der leichten KW welle und andere software , aber bis 9500 ist jede serien japanerin stärker http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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ja der ketchpap und ich haben den mund nicht mehr zu gebracht, habe dan ketchpap mal fahren lassen, auf den prüfi natürlcih , weil ich glaubte das ich falsche schwingungen hatteeEcotec hat geschrieben:Hölle.......
,, nein bei ihm auchhhhh http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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ne ne sbk niveau ist viel viel höher ,Ecotec hat geschrieben:Das ist ja schon fast SBK Niveau
Was war das für ne Software? BMW Motorsport Datenstand?
Ist der Ketschpap jetzt bei dir angestellt? Der arme... der kann bald nicht mehr schreiben....
MFG
Eco
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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bi ämm dabljumr_spinalzo hat geschrieben:[img]http://www.motorcyclenews.com/upload/27 ... in.jpg[img]
morgen gibts den ersten vergleichstest
http://www.youtube.com/watch?v=fADBQD3t8W8&hd=1
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DIe Kawa hat in den Seriensphären kein Dampf im unteren Bereich...
Als ich irgendwo gelesen habe, das selbst die 08er mehr Dampf untenrum hat, habe ich mir schon gedacht das das mächtig in die Hose geht.....
Selbst die BMW hat schon wenig Dampf untenrum, aber besser als die 08er ZX10R im Serientrimm war sie schon, und das will dann schon was heissen wenn die neue Kawa noch weniger Dampf als die 08er untenrum hat.
Bin gespannt ob da wieder der Auspuff die Klemmstelle ist, war bei der 08er auch schon so, wobei untenrum trotzdem nicht viel ging.
MFG
Ecotec
Als ich irgendwo gelesen habe, das selbst die 08er mehr Dampf untenrum hat, habe ich mir schon gedacht das das mächtig in die Hose geht.....
Selbst die BMW hat schon wenig Dampf untenrum, aber besser als die 08er ZX10R im Serientrimm war sie schon, und das will dann schon was heissen wenn die neue Kawa noch weniger Dampf als die 08er untenrum hat.
Bin gespannt ob da wieder der Auspuff die Klemmstelle ist, war bei der 08er auch schon so, wobei untenrum trotzdem nicht viel ging.
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