Fiat Scudo als (Renn)Kistentransporter

[Danny Crane]

@J@K

die Sitze sind jeweils mit 4Schrauben befestigt. Verzurrösen gibt es
vorne und hinten. Wenn kein Kombi mit Sitzen hinten benötigt wird,
würde ich nach einem Scudo mit langen Radstand Ausschau halten.
Dann passen 2 Moped´s rein und man kann hinten noch laden.
Motorisierung: Kasten 2.0 JTD, Kombi 2.0 JTD 16V. Die alten TD´s
sind mit Vorsicht zu genießen.

Gruß
Stefan

[Johnny]

Ich hatte auch nen Scudo als Ziviauto. Wenn den alle vor mir so gejagt haben, wie ich, dann ist das Ding fast unkaputtbar
Aber er hatte schon einige Macken, wie z.b. ein gerissenes Drahtseil zum Getriebe, Verarbeitung ist nicht so der Bringer und meinem Zivivorgänger ist mal irgendwas hops gegangen, fragt mich nicht was, auf jeden Fall hats so geraucht, dass man hintenraus nix mehr gesehen hat

Was gibts denn noch für Alternativen in der Größen-/Preisklasse ?
T4 ist mir zu teuer, wie siehts mit Nissan Vanette oder Mitsubishi GLX und Konsorten aus. Sollte alltagstauglich sein und ne Supermoto reinpassen.

[Prinzessin Horst]

Hyundai H1- gibts mit 140 PS TD

[Baumax]

Ich hatte auch nen Scudo als Ziviauto. Wenn den alle vor mir so gejagt haben, wie ich, dann ist das Ding fast unkaputtbar

Genau den Gedanken hab ich auch immer, wenn ich Scudo hör

[Giovanni]

mitsubishi L300, den bekommt man auch nicht kaputt.
kumpel von mir arbeitet in nem getränkemarkt nebenbei, die haben son ding zum liefern. das ding wurde schon öfters hemmungslos überladen (innen rein alles voll mit bierkisten) dann anhänger dran und den auch noch vllgemacht. der ist fast wien panzer. allerdings is von den überladeaktionen mittlerweile die kupplung ziemlich hin (man kann im 5ten gang anfahren indem man kupplung springen lässt) und er hat unfreiwillig ne niveauregulierung bekommen weil die stoßdämpfer hinüber sind. ABER!: das ding fährt und das shcon seit über 400000 km

[Shark]

Hyundai H1- gibts mit 140 PS TD

Der geht aber deswegen nicht besser als ein 100 PS T4! Hyundai war wohl beim Löhr aufm Prüfstand.

Gruß
Shark

[dude]

an den hyundai hatten normen und ich ja auch gedacht - das passt auch wohl...
aber vor allem von der höhe ist er dann halt doch ein bisschen klein...

[Shark]

Dude,

zwei Motorräder gehen rein. Innenhöhe ist nidriger als bei T4 oder Vito aber zumindest können an den Moppeds die Scheiben dran bleiben. Hatte so ein Teil mal für ein paar Tage zur Probe. War für den Preis recht gut, hab mich dann aber für den Stern entscheiden müssen.

Beim H1 gabs vor ca. 1,5 Jahren ein Angebot für Gewerbetreibende. Da ging der als Neufahrzeug für Netto ca. 10.000,- über die Theke. Das ist natürlich nahezu unschlagbar. Habe aber keine Ahnung ob die Aktion noch läuft.

Gruß
Shark

[Normen]

Dude,

zwei Motorräder gehen rein. Innenhöhe ist nidriger als bei T4 oder Vito aber zumindest können an den Moppeds die Scheiben dran bleiben. Hatte so ein Teil mal für ein paar Tage zur Probe. War für den Preis recht gut, hab mich dann aber für den Stern entscheiden müssen.

Beim H1 gabs vor ca. 1,5 Jahren ein Angebot für Gewerbetreibende. Da ging der als Neufahrzeug für Netto ca. 10.000,- über die Theke. Das ist natürlich nahezu unschlagbar. Habe aber keine Ahnung ob die Aktion noch läuft.

Gruß
Shark

Habe fast einen gekauft.Aber die Höhe hat mich davon abgehalten - ist nicht höher wie mein Espace (nur die Klappe daher kann die Scheibe dran bleiben).

Wenn man 2 Motorräder bei der Höhe verzurren muß ist das nicht ganz so schön wie z.b. beim T4.


Nur sollte man hier auch mal ganz klar sagen, daß die meisten hier das Fahrzeug auch nur ca. 7 mal im Jahr zum Motorradtransport nehmen und dann auch nur für ein Motorrad. Da braucht man sowieso keinen t4, da ich dann auf alle Fälle zu was kleineren übergehen würde, z.B. Sharan, Espace.

Bei 2 Motorrädern ist dann was größeres schon angebracht - daher mußte ich mich ja auch vom Espace trennen

Normen

[Roland]

Der Th. Thieme hat mal was von einem größeren Posten T5 gesprochen. Preis neu unter 20'€.....