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VW T2/T3 Doka Plane 50PS Diesel

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von ca »

TFLT35 hat geschrieben:Für die Strecken ein Fahrzeug mieten und im Voraus darlegen, wie oft man das Teil mieten will. Manche kleine Vermieter lassen da mit sich reden.
Wenn das nicht klappt, sollte man sich überlegen, ob man überhaupt das Geld für diesen Sport hat.
blablabla

Hast Du gelesen worum es überhaupt geht?
Ne! Also Klappe halten ;-)

Es geht darum soviel Geld wie mgl. an allen unwichtigen Ecken und Enden zu sparen und die Kohle fürs wesentliche auszugeben.

Ein schneller Transporter bringt mir garnichts, wenn das Geld am Motorrad fehlt und wir auf der Strecke dafür hinterher fahren. Aber so ist es halt in unserer Gesellschaft, mehr schein als sein.

Am liebsten würde ich für den Transporter garnichts ausgeben!

Hab mir jetzt erstmal nen 7er BMW mit AHK gekauft, der ist auch ok. Passenden Anhänger bekommt man einfacher geliehen.

Gruß,
Christian

p.s. t3 doka ist deutlich flacher als t4 doka, nicht verwechseln!
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Beitrag von #73 »

ca hat geschrieben:...
Es geht darum soviel Geld wie mgl. an allen unwichtigen Ecken und Enden zu sparen und die Kohle fürs wesentliche auszugeben.

... Hab mir jetzt erstmal nen 7er BMW mit AHK gekauft, der ist auch ok. Passenden Anhänger bekommt man einfacher geliehen.

...
Ich brech ab :shock: . Wenn ich nicht wüsste, dass Du eigentlich ganz helle bist ... Was für eine Diskussion

Gruss
Steph
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Beitrag von ca »

pn
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Beitrag von Michael »

Um hier keinen Stress zu machen verkneife ich mir auch alles. :lol:
Unser Schorf soll Döner werden!
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Beitrag von doctorvoll »

Ohne Worte
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Beitrag von ca »

So macht das Forum Spaß!

Ohne irgendwas zu wissen, schon wieder alles wissen.

Bye.
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Beitrag von Heitzer »

Dann klär uns auf!

Wenn Du uns nur Häppchen gibst, denken natürlich alle der Christian ist doch :bom
www.instruktor.bike - gemeinsam für schnelle Rundenzeiten -
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Beitrag von Maikel »

Heitzer hat geschrieben:Dann klär uns auf!

Wenn Du uns nur Häppchen gibst, denken natürlich alle der Christian ist doch :bom
:icon_thumright

Bein nem halben Happen von ca erfinden viele halt den rest dazu also mach uns den Erklärbär sonst entstehen wieder viele Geschichten und Halbwarheiten. Man könnte denken du legst es darauf an blöde von der Seite angemacht zu werden

Aber son 7er ist echt vernünftiger als so ein 50PS DOKA, 4 Personen + großer Anhänger sind da kein Problem und für Langstrecke ist der sowieso gebaut
Join the Damian Cudlin Convict Club der besondere Fanclub.
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Beitrag von TFLT35 »

Na Ca,
nun wirts Du aber sehr persönlich. Ich habe scheinbar voll getroffen.
Aber lassen wir das. Auf so eine Diskusion lasse ich mich nicht ein.

Aber Du scheinst ja nicht nur an den Transportmitteln zu sparen, auch mit der Interpunktion gehst Du sehr sparsam um.

Was heisst denn, "am besten gar nichts für der Transpoter ausgeben"?
Wolltest Du zum Ring laufen?
Und ein 7-er BMW mit Anhänger und einem Super-Verbrauch von dann mindestens 13-14 lt. ist wirtschaftlich völliger Nonsens.
Mal überlegt, warum alle LKW´s und Maschinen mit Diesel betrieben werden?
Auch ne R6 kann schnell sein!
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  • 3._#34 Offline
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Beitrag von 3._#34 »

Bleibt doch.bei dem, was ca geschrieben hat. Nirgends ist was über die Motorisierung von ca's neuem Geschoss zu lesen.

Ansonsten: Ratschläge sind sicher immer gerne willkommen. Und dass viele von uns bei einigen Dingen anderer Meinung sind als ca, ist doch auch nichts Neues.

Also lasst ihn einfach machen... Bisher war das Endprodukt nicht das Schlechteste.
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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