rasda84 hat geschrieben:richtige entscheidung!
aber immerhin hatte dein "fighter" beringer-bremszangen und die gabel wurde überarbeitet. das war aber auch schon alles gute....
naja ich seh da noch ein paar mehr schöne und dienliche sachen an dem bike aber optisch natpürlich nich so dsa wahre meiner meinung nach..
was war das denn für ein moped? ne r1? würde einfach die gleiche kubikzahl fahren wie auch bei dem fighter ding, das biste gewohnt und so fällt die umstellung nicht schwer..."fürn anfang" gibts nicht, das die falsche einstellung, würde langfristig planen
