Diese "Leute" waren in dem Fall ich !slowly hat geschrieben:Na klar bescheißen viele! Aber warum auch nicht, zum Großteil wird von Seiten der Rennleitung ja nichts gemacht!!!! Die Chance erwischt zu werden ist doch sehr klein. Hier hat es halt mal einen getroffen.
In unserer Klasse und auch in anderen, haben Leute Abkürzungen genommen. Nach dem Rennen wurde es sogar besprochen und zugegeben!!!! Dennoch wurde nichts gemacht von seiten der Rennleitung!
So lange die aufgestellten Regeln nicht konsequent ohne wenn und aber eingehalten werden, so lange wird sie auch kaum einer beachten!
mimimi halt!!Skyver hat geschrieben:Boa, geiler Start! Aber was passiert da in den folgenden Kurven???mj hat geschrieben:danke für die blumen sööbl!!Sööbl hat geschrieben:Und ich will nächstes Mal einen richtigen Marc Jürgens ultra-Start sehen!
schau einfach nochmal den start vom laustitzring an!
Der Daniel ist so hässlich, dass sich die Streckenposten in Ihrer Kabine auf den Boden legen, sobald sie sein Mopped hören. Dank des Dopplereffekts wissen sie auch, wann sie gefahrlos wieder aufstehen können. Er hat quasie Narrenfreiheit!Decembersoul hat geschrieben:Diese "Leute" waren in dem Fall ich !slowly hat geschrieben:Na klar bescheißen viele! Aber warum auch nicht, zum Großteil wird von Seiten der Rennleitung ja nichts gemacht!!!! Die Chance erwischt zu werden ist doch sehr klein. Hier hat es halt mal einen getroffen.
In unserer Klasse und auch in anderen, haben Leute Abkürzungen genommen. Nach dem Rennen wurde es sogar besprochen und zugegeben!!!! Dennoch wurde nichts gemacht von seiten der Rennleitung!
So lange die aufgestellten Regeln nicht konsequent ohne wenn und aber eingehalten werden, so lange wird sie auch kaum einer beachten!
Ja ich habe eingangs Motodrom abgekürzt ...
Unabsichtlich, weil die Karre im Nassen beim Anbremsen einfach gradeaus geschossen ist ...wild schlingernd, das haben genug Leute gesehen
Beim Versuch Reese und Backus final herzubrennen hab ichs halt übertrieben und bin wenige cm an Maurice vorbeigeschossen.
Dann langsam durch die Schikane durch und wieder zurück auf die Strecke richtung Zielgrade.
@Jörg: da ist kein Kies da gehts nur über Asphalt.
Ich bin dann natürlich als 4. ins Ziel .. .vor Reese und Backus und wurde auch als 4. gewertet.
Später standen die Beiden dann bei mir vorm Zelt und wollten Ihre Punkte wiederhaben
Ich bin daraufhin zur Rennleitung und habe dem Herrn Witter alles genau geschildert.
Ja, ich hatte dadurch einen Vorteil und Ja, ich hätte ne Zeitstrafe kriegen müssen.
ABER: Der Rennleiter sagte wortwörtlich daß er ohne die Aussage eines Streckenposten garnichts machen kann, selbst wenn ich meinen Vorteil zugebe. Die Jungs haben aber nichts gesehen.
Ich habe dann den 4. Platz bei der Siegerehrung angenommen aber den Pokal habe ich an den Michael Backus weitergegeben.
Beschiss war das alles allerdings nicht, ich konnte nichts dafür rausgerutscht zu sein, genausowenig wie dafür, daß die Streckenposten nichts gesehen haben.
Es hat für Michael keinen Unterschied in der Meisterschaftswertung gemacht, für den Reese wars eh nur ein Spassrennen wie für mich, der Pokal wurde seinem rechtmäßigen Besitzer übergeben... alle waren Glücklich
Beim Fussball ist das nunmal auch so .. wenn der Schiri das Foul nicht geshen hat ist es auch nicht passiert...kommt vor.
Am Lausitzring war ich der Leidtragende und hatte meinen rechtmäßigen 3. Platz verloren durch den Fehler der Streckenposten.. diesmal hab ich 2 Plätze dazugewonnen...that´s Racing
Wobei ich dieses Vorgehen mehr als korrekt finde. Ich mache einen Fehler , kürze ab und darf mich wieder da einreihen wo ich vorher fuhr.Chris86 hat geschrieben:Der Grund warum ich dieses JAhr kein Seriensport gefahren bin war, weil ich meiner Meinung nach 2009 in Schleiz falsch bestraft wurde.
Habe im Rennen 3x die Schikane vor der Start Ziel net bekommen und bin gerade aus gefahren. Hab mich Ordnungsgemäß wie in der Fahrerbesprechung es gesagt wurde wieder eingereiht, so dass ich keinen Vorteil hatte.
Habe aber für jedes mal 20 Strafsec. bekommen da laut der Rennleitung ich das Motorrad komplett anhalten gemüsst hätte und die Hände hoch vom Lenker sein müssten.
Denn ich hätte ja in dem Pulk wo ich gefahren bin in der Schikane überholt werden können.
Danach mit der Rennleitung gesprochen und komplett ignoriert worden.
So hatte ich 60 Strafsec bekommen.
Bin gerade aus, da ich an dem Punkt schneller war wie der Vordermann und musste somit aufmachen, da ich ihm sonst abgeschossen hätte. Bin aber nirgends anderst vorbei gekommen.Lutze hat geschrieben:Wobei ich dieses Vorgehen mehr als korrekt finde. Ich mache einen Fehler , kürze ab und darf mich wieder da einreihen wo ich vorher fuhr.Chris86 hat geschrieben:Der Grund warum ich dieses JAhr kein Seriensport gefahren bin war, weil ich meiner Meinung nach 2009 in Schleiz falsch bestraft wurde.
Habe im Rennen 3x die Schikane vor der Start Ziel net bekommen und bin gerade aus gefahren. Hab mich Ordnungsgemäß wie in der Fahrerbesprechung es gesagt wurde wieder eingereiht, so dass ich keinen Vorteil hatte.
Habe aber für jedes mal 20 Strafsec. bekommen da laut der Rennleitung ich das Motorrad komplett anhalten gemüsst hätte und die Hände hoch vom Lenker sein müssten.
Denn ich hätte ja in dem Pulk wo ich gefahren bin in der Schikane überholt werden können.
Danach mit der Rennleitung gesprochen und komplett ignoriert worden.
So hatte ich 60 Strafsec bekommen.
Das finde ich nicht korrekt, die z.B. 3 Fahrer direkt hinter dir die mit gleichen Speed in der Lage waren diese Schikane zu durchfahren wären sonst benachteiligt und ein Fehler deinerseits noch dazu 3 mal passiert bliebe ja sonst ohne Folgen.
Da könnte auch gleich das ganze Fahrerfeld einfach die Schikane auslassen.
Wieviele Strafsekunden das in solchem Fall sein müssen muss dann die Rennleitung entscheiden.
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