Sammelbestellung “ AIM Laptimer MyChron Light MCL“
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Nasenbohrer Offline
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indem man auch bei anderen sachen eher nen mcl kauft als ne tg weil der völlig ausreicht.criss hat geschrieben: wenn jemand aus kostengruenden das mcl haben will, dann frage ich mich wie er den rest dieser aufzuenderei bezahlt.
gruss criss
lsl lkd reicht auch für hobbypiloten muss kein öhlins sein etc.
so kriegt man die kohle für alles zusammen ...
Ich bin eigentlich ganz anders, aber ich komme so selten dazu.
jungens,
vom mcl zum tg12v sind es 80 euro.
wenn damit jemand lieber ein renntraining mehr faehrt oder 6 runden nordschleife oder sich eine gebrauchte hinterradpelle zulegt, hab ich dafuer volles verstaendnis.
will auch nicht den mcl interessenten ins kreuz fallen.
totzdem halt ich an meinem vorschlag fest und find ihn diskussionswuerdig.
gruss criss
vom mcl zum tg12v sind es 80 euro.
wenn damit jemand lieber ein renntraining mehr faehrt oder 6 runden nordschleife oder sich eine gebrauchte hinterradpelle zulegt, hab ich dafuer volles verstaendnis.
will auch nicht den mcl interessenten ins kreuz fallen.
totzdem halt ich an meinem vorschlag fest und find ihn diskussionswuerdig.
gruss criss
- nettergrieche Offline
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also den 12V will ich nicht..SiRR hat geschrieben:@ Nasenbohrer
kann man sich jetzt auf 2 Modelle einigen
MCL und TG 12 V
so viel ich weiss hat der 12V ein balaues Display welches "hinterleuchtet" wird, dass wiederrum bei Batteriebetrieb ganz bescheiden abzulesen ist.......
so wie ich dass sehe wird aus dem ganzen hier eh nix.......
