Problemfall SC 57 / 2007 / Leerlauf

[ANGUS1]

Moin Leute,

ca. 5 Min. vor Rennstart in Brno ist mir meine Mopete im LEERLAUF von alleine ausgegangen. Die Leerlaufanzeige ging logischer Weise ebenfalls aus. Das ganze passierte innerhalb von 2 Minuten zweimal

Die Karre zeigte 95 Grad an.

Wie kann ich diesen Fehlerteufel beseitigen, ohne mir gleich ein neues Motorrad zu legen zu müssen, falls einer auf diese Idee kommen sollte

Vielen Dank für Eure Tips.

[lenkungsdaempfer]

Regler defekt, Batterie verkocht/alle? Wie ist sie das 2. mal wieder angesprungen/gestartet? Mehr Einzelheiten

[ANGUS1]

Dier Batterie ist neu und der Regler scheint okay zu sein.

Ich musste dann die Gänge ein wenig durchschalten, bis ich den Leerlauf wieder drin hatte. Hat aber eine ganze Weile gedauert, bis es geklappt hatte

[lenkungsdaempfer]

Ich musste dann die Gänge ein wenig durchschalten, bis ich den Leerlauf wieder drin hatte. Hat aber eine ganze Weile gedauert, bis es geklappt hatte

Das müssen doch alle machen

[Lutze]

Was heisst die Leerlaufanzeige ging aus? Blieben die anderen Lämpchen an?

Hört sich ja ein wenig nach Seitenständerschalter an aber das es dann grad nur im Leerlauf passiert ist wiederum merkwürdig.

[misey]

vielleicht hat der Gangsensor einen Wackler

[Lutze]

Der Gangsensor der nur ein Neutralsensor ist kann allein das Problem nicht sein, den der würde das Moped nur abschalten wenn der Seitenständerschalter auf ausgeklappt steht.

[ANGUS1]

Ja, die anderen Lämpchen blieben an!

Ob der Gangsensor einen Wackler hat, kann ich im Moment nicht sagen.

[ANGUS1]

Wollte das Thema noch einmal hochbringen.

Mein Problem müsste doch vielmehr am Getriebe liegen, oder?

[Lutze]

warum am Getriebe wenn die Leerlaufanzeige aus ging?

Entweder du brückst den Seitenständerschalter ordentlich das der als Fehler schon einmal ausgeschlossen werden kann oder drehst mal deine Leerlaufdrehzahl hoch.

Wenn deine Beschreibung aber stimmt kann es nur der Seitenständerschalter sein, dann wiederum müsste aber trotzdem die Leerlaufanzeige anbleiben. Ein Schaltplan hilft da vieleicht weiter und schauen wie das alles verschalten ist. Ich tippe am ehesten das da unten in der Schaltung irgendwo ein Wackler ist bei den Masseleitungen oder du hast den Fehler nicht richtig wiedergegeben.