Kfz Umwandler 12V -> 230V Erfahrungen?
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Kfz Umwandler 12V -> 230V Erfahrungen?
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Hi an alle.
Wenn man auf der Rennstrecke keine Box hat und auch kein Bus, Lieferwagen mit einer Steckdose, dann wird es etwas schwer die Reifenwärmer mit Strom zu versorgen.
Deswegen hätte ich da an einen Umwandler für den Zigarettenanzünder gedacht. Hat da jemand schon Erfahrungen damit gesammelt?
grüße
Nino
Wenn man auf der Rennstrecke keine Box hat und auch kein Bus, Lieferwagen mit einer Steckdose, dann wird es etwas schwer die Reifenwärmer mit Strom zu versorgen.
Deswegen hätte ich da an einen Umwandler für den Zigarettenanzünder gedacht. Hat da jemand schon Erfahrungen damit gesammelt?
grüße
Nino
Re: Kfz Umwandler 12V -> 230V Erfahrungen?
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Sag mal, warst Du schon mal in so einem Fahrerlager, oder?lnino hat geschrieben:Hi an alle.
Wenn man auf der Rennstrecke keine Box hat und auch kein Bus, Lieferwagen mit einer Steckdose, dann wird es etwas schwer die Reifenwärmer mit Strom zu versorgen.
Deswegen hätte ich da an einen Umwandler für den Zigarettenanzünder gedacht. Hat da jemand schon Erfahrungen damit gesammelt?
grüße
Nino
Da gibt es für gewöhnlich jede Menge Stromanschlüsse. Wenn Du eine Kabeltrommel hast, dann ist alles ok. Oder willst Du die Reifen schon bei der Anfahrt aufheizen?
Warum muss alles so kompliziert sein heute?
Gruß
Steph
Das mit Reifenwärmern und dem Zigarettenanzünder kannste getrost vergessen! Diese Geräte sind dafür nicht ausgelegt. Wenn dann ein Pofigerät
mit intgriertem Lüfter, diese schaffen oft Dauerleistungen von bis zu 1600 Watt. Dennoch kommst du nicht herum dabei den Motor laufen zu lassen.
mit intgriertem Lüfter, diese schaffen oft Dauerleistungen von bis zu 1600 Watt. Dennoch kommst du nicht herum dabei den Motor laufen zu lassen.
Er hatte keine Chance, aber er nutzte sie.
- PhilippFR Offline
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Da heizen nicht nur die Reifenwärmer, sondern gleich die ganze Kiste 

Re: Laptimer
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Hatte da noch nicht so viel erfahrung. War bis jetzt nur am salzburgring und da war im fahrerlager nichts zu finden. Aber salzburg wird keine gute Referenz sein. Danke für die hilfe.
- AlterHohna Offline
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Re: Laptimer
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Fahrerlager Salzburgring mit Stromverteiler:lnino hat geschrieben:Hatte da noch nicht so viel erfahrung. War bis jetzt nur am salzburgring und da war im fahrerlager nichts zu finden. Aber salzburg wird keine gute Referenz sein. Danke für die hilfe.
[img]http://www.pictureupload.de/originals/p ... enannt.jpg[/img]
- jkracing Offline
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- Motorrad: SC57
- Lieblingsstrecke: Imola, Mugello,Brünn
- Wohnort: ED
das entscheidende bei solchen Stromwandlern ist die Geschichte mit der Leistung des Endgerätes und dem Einschaltstrom. Grundsätzlich sollte man den Wandler mit mindestens der 10-fachen Leistung des Endgerätes nehmen. bei mir z.B. Gefrierschrank 150W => Wandler 1500W funktioniert super.
Für Reifenwärmer mit 2x800W bräuchte man also nen Wandler mit 16000W
, abgesehen von der Größe, dem Preis und der "Heizleistung" des Lüftergebläses wird das wohl keine normale Autobatterie mehr lange mitmachen.
Für Reifenwärmer mit 2x800W bräuchte man also nen Wandler mit 16000W

- Hägar Offline
- Beiträge: 1082
- Registriert: Freitag 18. Februar 2005, 12:34
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Hi JK,
ein Hamster im Laufrad reicht doch locker
wozu noch einen Umformer.
@Inino:
Mal Spaß bei Seite, wenn Du mit Verlusten 2000W aus 12V haben willst, muss dieser Anschluß mal locker 166,6A an Strom liefern können.
Wie Du das aus einem Zigarettenanzünder holen willst, kannst Du mir gerne verraten

ein Hamster im Laufrad reicht doch locker


@Inino:
Mal Spaß bei Seite, wenn Du mit Verlusten 2000W aus 12V haben willst, muss dieser Anschluß mal locker 166,6A an Strom liefern können.
Wie Du das aus einem Zigarettenanzünder holen willst, kannst Du mir gerne verraten



Grüße aus dem Südosten
Hägar
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