Schuberth R1 oder S1 Pro auf der Rennstrecke

[norge]

Hi,

hat von euch schon jemand obigen Helm auf der Rennstrecke gefahren?

Hab ihn anprobiert und ist der einzige wo ich genügend Abstand zwischen Mund und Helm habe.

Gruss.

[99er]

Bin vor nem Jahr vom S1 auf R1 umgestiegen, weil beim S1 das Visier ne Ecke tiefer am Helm ist und man somit bei geduckter Haltung nicht genug nach vorn / oben rausschauen kann.

Gruss Jan

[marc999]

ich fahr den s1 auf renne und finde das ist der beste helm den ich je hatte, sau geile aerodynamik sehr leise einfach nur perfekt. Ein unterschied von tag und nacht zu helmen die 200- 300 euro kosten und ich hab schon einige von den scheidingern duch.

[Ausreden-König]

Ich habe auch den R1. Muss mich mal um das Polster Kümmern, da er irgendwie "locker" geworden ist. Sonst ist es ein Top Helm.

[chris-r6]

hab den r1 ca. 1 jahr gefahren. dann war das polster zu lose.

das gewicht fand ich auch zu hoch und das sichtfeld zu klein. habe immer oben gegen die kante geglotzt.

aßerdem hab ich in dem ding geschwitzt wie nichts gutes.

hab nun nen xr1100 und bin sehr zufrieden damit.
aber es kommt ja leider beim helm immer daruaf an wie er passt und wenn er passt und sonst kein anderer würde ich auch wieder nen r1 nehmen

[nervtoeter]

Fahre den S1 auf der Straße und seltenst meinen Arai, da wesentlich leiser und mit der "Sonnenbrille" sau praktisch, im Regen kein beschlagen.

Auf der Renne im trockenen nur Arai da der S1 Aerodynamisch im Vergleich ein Klopper ist und ich das Mehrgewicht spüre. Auf dem Ring ist er aber der perfekte Regenhelm

[Skyver]

Schubert ist der einzige Helm, der nicht beschlägt! Meine Erfahrung.

[chris-r6]

hmm komisch mein xr1100 beschlägt auch nicht
[/quote]

[GsxRMatze]

Habe beide Helme, S1/R1.
Den S1 benutze ich auf der Landstrasse. R1 für die Rennstrecke.
Im S1 hab ich auf der Renne zu wenig Luft bekommen, daher dann R1.
Der R1 geht auf der Landstrasse wiederum garnicht, da ein ständiger Luftstrom auf die Augen drückt. Für die Rennstrecke aber ideal, da ja die geduckte Haltung überwiegt..


MFG Matze.

[haupto]

der R1 ist fuer die strasse topp. speziell wegen der sonnenblende.

auf der renne nutze ich den nicht mehr, das sichtfeld nach vorne, wenn ich auf dem tank liege ist gleich null und der helm ist mir zu klobig.

letzteres fiel mir aber erst wirklich bewusst auf, nachdem ich das erste mal mit dem xr-1100 gefahren bin.

auf der renne wuerde ich vom R-1 (und vermutlich auch S-1) abraten.

cu,

olli