übersetzung Hockenheim GP-Kurs
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Laubi93 Offline
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Die K1 hat Original 16/45 (glaube ich zumindest)
Ich hatte es erst mit 15/46 probiert, da ist sie mir aber Mitte Parabolika in den Begrenzer gelaufen. Da ich aber für hinten nur noch ein 45er habe, hab ich eben vorne das 16er draufgemacht.
Wenn die K1 und K6 von der Übersetzung her ähnlich sind, dürftest du mit 15/43 fast das gleiche Ergebnis haben, oder?
Gruß Laubi
Ich hatte es erst mit 15/46 probiert, da ist sie mir aber Mitte Parabolika in den Begrenzer gelaufen. Da ich aber für hinten nur noch ein 45er habe, hab ich eben vorne das 16er draufgemacht.
Wenn die K1 und K6 von der Übersetzung her ähnlich sind, dürftest du mit 15/43 fast das gleiche Ergebnis haben, oder?
Gruß Laubi
- Widdy75 Offline
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für die r6 16/45-46
- SP-12 Harry Offline
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Scheiss die Wand an!!! Du hast Mut dir den Nickname zuzulegen!!DerBundy hat geschrieben:hat jemand empfehlungen für die cbr 600 rr pc40? serie ist 16/41, gehe davon aus 15/41 ist zu kurz für die parabolika?!
vielleicht hats ja jemand von euch mal mit nem 15er bei der pc40 probiert und kann berichten.



Gruss Harry , die Comeback-Schlampe
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www.harald-hartung.com
"Vier Räder transportieren deinen Körper - Zwei Räder deine Seele!" (geklaut!)
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hat jemand die geartabele für die kilo K7?
Fahre in HH 17/44 und glaube, es könnte zu lang sein.
Fahre in HH 17/44 und glaube, es könnte zu lang sein.
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
moin, war grade das we da,
cbr600rr: hatte zuerst 15(-1)/ 42(+0) ausprobiert, dann aber auf 15(-1)/44(+2) gewechslet. hat super gepasst um mein kampfgewicht zu beschleunigen...
cbr600rr: hatte zuerst 15(-1)/ 42(+0) ausprobiert, dann aber auf 15(-1)/44(+2) gewechslet. hat super gepasst um mein kampfgewicht zu beschleunigen...
@ mr. satan
also geht 15/42 auf der pc40 wohl ohne weiteres? 15/44 ist ja noch tiefer übersetzt, keine probleme in der parabolika?
edit: meine 15/41, nicht 15/42
also geht 15/42 auf der pc40 wohl ohne weiteres? 15/44 ist ja noch tiefer übersetzt, keine probleme in der parabolika?
edit: meine 15/41, nicht 15/42
Zuletzt geändert von DerBundy am Donnerstag 6. Mai 2010, 22:05, insgesamt 1-mal geändert.