Seriensport 2010

[Tim]

Brauch ich ein Schutzblech vorne? Meins hat sich in Oschershausen harakirisiert und ich habe kein Ersatz bekommen.

Tim

[kiesbettkönig]

Brauch ich ein Schutzblech vorne? Meins hat sich in Oschershausen harakirisiert und ich habe kein Ersatz bekommen.

Tim

Was haste für ein Motorrad??? Hab noch nen Fender für ne GSXR 600 K5 hier rumliegen

Ich bin der festen Überzeugung dass das Teil Pflicht ist!

Gruß
Andy

[Tim]

Hab ne CBR 600 PC31
Wenn das Pflicht ist habsch ein Problem

[Laubi93]

Na, was denn nun?
Geschlossen oder nich?

Ebend, wenn man was abdeckt ist es doch geschlossen, oder wie oder was

Bei meiner R6, ist die Abdeckung so bearbeitet das ich das Ritzel so rausbekomme.
Bei der Abnahme von den 1000Km Hockenheim, wurde es bemängelt, weil ich im Falle eines Falles so mit den Fingern zwischen Kette und Ritzel kommen könnte.

Habs jetzt getauscht gegen ne Originale.

Gruß Laubi

[kiesbettkönig]

Ich nehm meine mal mit, kannste ja neue Löcher reinbohren

[hirschy]

Brauch ich ein Schutzblech vorne? Meins hat sich in Oschershausen harakirisiert und ich habe kein Ersatz bekommen (in 8 Monaten).

Tim

und wenn ich grad irgend´n scheiß bemerk, krieg ich´n spruch, dass ich da doch nicht erst jetzt mit anfangen soll oder was?

[Tim]

Brauch ich ein Schutzblech vorne? Meins hat sich in Oschershausen harakirisiert und ich habe kein Ersatz bekommen (in 8 Monaten).

Tim

und wenn ich grad irgend´n scheiß bemerk, krieg ich´n spruch, dass ich da doch nicht erst jetzt mit anfangen soll oder was?

Mit wem wolltest du nochmal zum Ring kommen?
Falte deine Hände mal besser zum Gebet, dass der Fender irgendwie an meine dran passt, sonst will ich auf der Stelle wieder nachhause

[Mike]

ein originaler Kettenschutz vorne für das Ritzel ist KEINE Pflicht!!!!

Aber es muss ausreichender Schutz vorhanden sein, wenn die Abdeckung so ausgefräst wird, das man das Rizel abbauen kann ohne die Abdeckung zu entfernen, dann könnte ich mir gut vorstellen das dass Loch schon sehr groß ist.

Ich hab sogar schon eine Abdeckung gesehen die selbst gemacht wurde mit 2 Schrauben und es war als Ritzel selber nachgebaut worden, da meint man im ersten Moment wie weit steht das Ritzel denn nach vorne raus, abe genau das ist der Schutz.

Die Insider vom Seriensport wissen schon wen ich meine....Klasse 4 R6....

ganz ehrlich, die 2-3 Schrauben von der Ritzelabdeckung kann man auch noch abschrauben.

[3._#34]

Egal ob Pflicht oder nicht:

ich würde jedem wärmstens empfehlen eine Ritzelabdeckung UND einen vorderen Kotflügel zu montieren!
1. Der Fuß ist in der Regel recht nah am Ritzel, da würde ich nicht drankommen wollen...

2. Schon mal daran gedacht, dass der Kotflügel vorne auch solche elementaren Anbauteile wie Bremsleitungen vom Rad fernhält? Ich meine mich zu erinnern, dass mal jemand ohne Kotflügel gefahren ist und irgendwann keine Bremse mehr hatte... weildie Bremsleitung durchgescheuert war!

und glaubt mir: man kann gar nicht so dumm denken, wie es kommt!


Also baut wenigstens zu eurer eigenen Sicherheit eine Ritzelabdeckung auch auch einen Kotflügel an.

[ring-driver]

Schutzblech vorn von der PC31 könnte ich auch noch haben und wollt morgen zum Ring kommen ich schau mal nach und fals noch ein da ist bring ich es mal mit.
Gruß