Ich werde mal die Zug Kraft Messen, mal sehen ob ich an die 7 kg ran komme.
Schaltautomat Dynojet R1 RN22
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
Es kracht ja nicht beim Schalten in den oberen Gängen, es ist nur wie ein zu hartes Einkuppeln und das auch nicht immer
Durch das zu harte Einkuppeln war der Gedanke, ich verkürze die Schaltunterbrechung etwas, damit der Ablauf Harmonischer wird.
Ich werde mal die Zug Kraft Messen, mal sehen ob ich an die 7 kg ran komme.
Ich werde mal die Zug Kraft Messen, mal sehen ob ich an die 7 kg ran komme.