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Motor springt nich an!!!

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Beitrag von Lutze »

Typhoon hat geschrieben:Joph überbrücken mit Autobatterie ist keine gute Idee...
meine CDI habe ich warscheinlich am WE geschrottet :oops:
Das lag aber sicher nicht an der Autobatterie sondern daran das was anderes defekt ist/war.
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Beitrag von Typhoon »

Mmmh könnt sein stehe aber jetzt auch vor dem Problem raus zu finden was kaputt ist und wieso...

Toll ist der Diagnose Modus funktioniert noch und es werden keine Fehler angezeigt...
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Beitrag von Daniel Eisele »

normalerweise macht es nichts aus wenn man es nur kurz und einmalig überbrückt. sie läuft ja nun wieder (mit neuer Batterie)

@normen: jo die lag ca. 5 min auf dem Kopf und der brennraum is komplett voll gelaufen. hätte nur nich gedacht, dass der komplette brennraum so schnell voll läuft. aber wenigstens weis ich das Problem.

zünkerzen ist ja auch nich so das problem
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Beitrag von lenkungsdaempfer »

Daniel Eisele hat geschrieben:
@normen: jo die lag ca. 5 min auf dem Kopf und der brennraum is komplett voll gelaufen. hätte nur nich gedacht, dass der komplette brennraum so schnell voll läuft.
wie kann ein Brennraum voll Öl laufen?
Gruß von #132
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Beitrag von MA »

lenkungsdaempfer hat geschrieben: wie kann ein Brennraum voll Öl laufen?
Jawoll, machen wir jetzt mal nen Ratespiel draus - mal gucken wer drauf kommt :D :D

G-MA
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Beitrag von Typhoon »

Irgend wie wird ja alles mit Öl geschmiert gelle und aufm Kopp läuft dann alles nach unten in dem Fall Zylinderkopf, statts zurück in die Ölwanne
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Beitrag von MA »

Typhoon hat geschrieben:Irgend wie wird ja alles mit Öl geschmiert gelle und aufm Kopp läuft dann alles nach unten in dem Fall Zylinderkopf, statts zurück in die Ölwanne
Falsche Antwort :lol:
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Beitrag von Typhoon »

Kurbelgehäuseentlüftung Airbox ab in motor?

Edit: das kann ja auch kaum sein...

Wie läuft denn der Motor nun volll???
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Beitrag von MA »

Typhoon hat geschrieben:Kurbelgehäuseentlüftung Airbox ab in motor?

Edit: das kann ja auch kaum sein...

Wie läuft denn der Motor nun volll???
Gewonnen! :wink:

Der Motor läuft dann über die offenstehenden Einlaßventile voll, wenn Du den Bock wieder aufstellst.
Also besser Kopfüber auf'm Schandkarren packen und nach Hause fahren :lol: :lol:

MA
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Beitrag von Typhoon »

Ah OK... schon dreiste scheiße dann...

Hat man ja sogar beim SBK Lauf beim Vermeulen beobachten können, seine Kiste ist auch umgekippt und dann hats weng stärker angefangen ausm Auspuff zu qualmen :roll:
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