Seriensport 2010

[DGIR]

jez würd mich echt mal interessieren, wie die das mit der DP bei nem Dreifach-Start regeln

na einfach alle 3 transponder auf 1 moped stecken und gut

[Decembersoul]

Ich würd ja auch sofort in Klasse 7 mitfahren ...blöd nur, wenn die wieder mit Klasse 4 zusammen starten .. hahaha
Da müsst ich mich klonen

[Stef]

jez würd mich echt mal interessieren, wie die das mit der DP bei nem Dreifach-Start regeln

na einfach alle 3 transponder auf 1 moped stecken und gut

Hmm, gute Frage! Doppelstart iss kein Problem, selbst wenn beide Klassen in einer DP starten. Du kannst dann ausnahmsweise in der anderen DP mitfahren, damit du in der Sprintprüfung wertungsberechtigt bist.
Wenn du in 3 Klassen starten willst, musst du halt in einer DP 54 Runden fahren, quasi 27 pro Moped. Durchschnittsgeschwindigkeit wäre dann so 142km/h. Das geht! Nur mit Grillen wirds dann eng!
Achso, noch am Rande: Wir haben einen mobilen Massagesalon im Fahrerlager, da könnt ihr euch quasi zwischen Trippel-Start und Grillen durchkneten lassen! Aber nur obenrum....

[DGIR]

da könnt ihr euch quasi zwischen Trippel-Start und Grillen durchkneten lassen! Aber nur obenrum....

das ist ja langweilig

[CarstenR6]

servuuus, hallo,

ich hab da a noch ne frage zum seriensport in schleiz,

ich fahre in der Schweizer Meisterschaft und würde in schleiz gerne in der Klasse 7 starten im Seriensport.

hier meine fragen:

Auspuff bzw Lärmregelung, muss ich extra für den seriensport meinen Auspuff umbauen damit ich die 96db habe?? oder kann ich den auspuff von der swiss drauflassen, da ich ja sonst zwischen den turns als das bike umbauen müsste. (Klasse 7). es ist ja dieselbe veranstaltung.

anmeldung, wie geht meine anmeldung von statten, da ich ja schon mit der swiss angemeldet bin.

technische abnahme, kann ich die abnahme einmal machen oder muss sie zweimal gemacht werden, sprich einmal swiss und einmal seriensport


daaanke
gruss
carsten

[ThorstenGSXR]

servuuus, hallo,

ich hab da a noch ne frage zum seriensport in schleiz,

ich fahre in der Schweizer Meisterschaft und würde in schleiz gerne in der Klasse 7 starten im Seriensport.

hier meine fragen:

Auspuff bzw Lärmregelung, muss ich extra für den seriensport meinen Auspuff umbauen damit ich die 96db habe?? oder kann ich den auspuff von der swiss drauflassen, da ich ja sonst zwischen den turns als das bike umbauen müsste. (Klasse 7). es ist ja dieselbe veranstaltung.

anmeldung, wie geht meine anmeldung von statten, da ich ja schon mit der swiss angemeldet bin.

technische abnahme, kann ich die abnahme einmal machen oder muss sie zweimal gemacht werden, sprich einmal swiss und einmal seriensport


daaanke
gruss
carsten

Hi Carsten

Für den Seriensport must du auch in Klasse 7 eine DB Eater drinn haben und die DB Grenze einhalten. Was steht denn auf deinem Typenschild? Vieleicht reicht es wenn du einfach einen db Eater reinschraubst.

Gruß Thorsten

[CarstenR6]

hi thorsten,

auf meinem typenschild steht 92db, das ist nicht mal mit einer original-auspuffanlage einzuhalten. mein bearbeiteter endtopf schaft 94 db, mein normaler endtopf mit db-eater schaft 96db.

und meine restlichen fragen??

bist du vorort in schleiz?

[ThorstenGSXR]

Hi

94 db währe OK

92 db orginal plus 2db tolranz

Gruß Thorsten

[schinnerhannes]

@Thorsten,

bei 96 db sagt kein Mensch was! Wurd vor 3 Jahren schon für alle auf 96 db hoch gesetzt, daß die älteren Modelle mit 90 oder 92 db nicht so arg gegenüber den neuen Modellen (600gixxer K6 / 102 db!) benachteiligt sind.

@carsten

im Nennformular gibst Du an, daß Du Doppelstarter bist. Bekommst - wenn Du 2 x zahlst - zwei Nennbestätigungen. Die gibst Du bei der Papierabnahme zusammen mit Deiner Lizenz ab u. bekommst die techn. Blätter für die techn. Abnahme. Mußt dann mit Profilreifen auf die Abnahme u. steckst die db-killer rein. Wenn Du die Abnahme für die Klasse 7 schaffst hast die für Deine swiss-meisterschaft ja ebenfalls!
Da sollte der Abnahme für beide Klassen nichts im Wege stehen.

Gruß

[ThorstenGSXR]

@Thorsten,

bei 96 db sagt kein Mensch was! Wurd vor 3 Jahren schon für alle auf 96 db hoch gesetzt, daß die älteren Modelle mit 90 oder 92 db nicht so arg gegenüber den neuen Modellen (600gixxer K6 / 102 db!) benachteiligt sind.

@carsten

im Nennformular gibst Du an, daß Du Doppelstarter bist. Bekommst - wenn Du 2 x zahlst - zwei Nennbestätigungen. Die gibst Du bei der Papierabnahme zusammen mit Deiner Lizenz ab u. bekommst die techn. Blätter für die techn. Abnahme. Mußt dann mit Profilreifen auf die Abnahme u. steckst die db-killer rein. Wenn Du die Abnahme für die Klasse 7 schaffst hast die für Deine swiss-meisterschaft ja ebenfalls!
Da sollte der Abnahme für beide Klassen nichts im Wege stehen.

Gruß

Hi Harry

Klar sagt da keiner was, aber die Regel sieht alt so aus und mehr nicht. Wir fahren alle zu spass und in der Regel wird keiner heimgeschickt, es sei denn es ist nicht zu verantworten weil es einen Vorteil oder massive Kosten für den Veranstallter bedeutet.

Gruß Thorsten