Yamaha R6 Cup 2010
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ich bin die reifen in cartagena (d211 gpracer in endurance) in 1.45 fahrtwarm gefahren (also mit reifenwärmern durchgeheizt - 4 runden gefahren und dann kontrolliert). reifenbild und grip waren in ordnungCarstenR6 hat geschrieben:es fehlen im moment noch die erfahrungswerte für den hinteren luftdruck, ich kann nicht genau sagen ob die empfehlungen hinten exact passen.
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- rr-enthusiast Offline
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du gewalttätiger mensch! egal wo du hinlangst, es reißt aufKasi hat geschrieben:Das kommt auch drauf an wie du in der Kurve am Kabel ziehst!!!!!!!Wenn du in Cartagena 48 fährst reist der nicht auf.

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- Widdy75 Offline
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CarstenR6 hat geschrieben:hallo,
hier der warme luftdruck min 1std reifenwärmer:
vorne 2.3bar (spielraum -0,2 bis +0,2)
hinten 1.4bar (spielraum -0.2 bis +0,4)
es fehlen im moment noch die erfahrungswerte für den hinteren luftdruck,
ich kann nicht genau sagen ob die empfehlungen hinten exact passen.
gruss
c

- rr-enthusiast Offline
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vllt weils nen 190er reifen auf ner 180 felge ist und der so oder so etwas stramm sitzt? 
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- Widdy75 Offline
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vllt. würde er deiner theorie nach noch lockerer sitzen!
aber nur vllt.?

- rr-enthusiast Offline
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ne!.. mehr oberflächenspannung! vllt!Widdy75 hat geschrieben:vllt. würde er deiner theorie nach noch lockerer sitzen!
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