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125/Moto2 Test Valencia

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Beitrag von rr-enthusiast »

Fast_Fussel hat geschrieben:Arne kommt in Schwung .
Sehr schön das zu sehen..

Ich hatte gehört, das Honda die Leistung der Motoren wg. der 3 Renn-WE Haltbarkeitsregel auf max. 125 PS reduzieren muss! Sonst können sie die Dinger wohl reihenweise von der Strasse fegen.
Ist das jetzt so ? Und haben die bei dem Test schon die Motoren eingebaut ?
Wenn es so ist, dann sind die SSp Triebwerke ganz klar Leistungsmässig im Vorteil. :roll:

guten morgen. :D
Suche neuen Schutzengel, meiner ist nervlich am Ende!
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Beitrag von silver »

rr-enthusiast hat geschrieben:
Fast_Fussel hat geschrieben:Arne kommt in Schwung .
Sehr schön das zu sehen..

Ich hatte gehört, das Honda die Leistung der Motoren wg. der 3 Renn-WE Haltbarkeitsregel auf max. 125 PS reduzieren muss! Sonst können sie die Dinger wohl reihenweise von der Strasse fegen.
Ist das jetzt so ? Und haben die bei dem Test schon die Motoren eingebaut ?
Wenn es so ist, dann sind die SSp Triebwerke ganz klar Leistungsmässig im Vorteil. :roll:

guten morgen. :D
ja, genau :roll: und wer lesen kann, ist klar im vorteil :lol:
:arrow: guckst du seite 4:
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... c&start=30
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU :mrgreen:
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Beitrag von Martin »

Roland hat geschrieben:
sradracer#17 hat geschrieben:Der A.Tode scheint ja auf dem Vormarsch zu sein..............falls er es selber ist, der die Zeiten fährt.
Teilt sich wohl heute die Maschine mit nem neuen Testfahrer, welcher sicherlich kein Nasenbohrer sein dürfte. :lol:

"Ab dem zweiten Tag [2. März] stößt ein weiterer Fahrer zum Team, um die Moto2-Maschine zu testen. Der Spanier Bernat Martinez, welcher letztes Jahr spanischer Vizemeister in der Superbike-Klasse der Formula Extrem wurde, soll im Racing Team Germany dieses Jahr als Testfahrer fungieren."
Kannst Dir sicher sein, das das der Spanier war... 8)
Hm. Ich befürchte, Ihr habt Recht. :?
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Beitrag von Fast_Fussel »

silver hat geschrieben:
rr-enthusiast hat geschrieben:
Fast_Fussel hat geschrieben:Arne kommt in Schwung .
Sehr schön das zu sehen..

Ich hatte gehört, das Honda die Leistung der Motoren wg. der 3 Renn-WE Haltbarkeitsregel auf max. 125 PS reduzieren muss! Sonst können sie die Dinger wohl reihenweise von der Strasse fegen.
Ist das jetzt so ? Und haben die bei dem Test schon die Motoren eingebaut ?
Wenn es so ist, dann sind die SSp Triebwerke ganz klar Leistungsmässig im Vorteil. :roll:

guten morgen. :D
ja, genau :roll: und wer lesen kann, ist klar im vorteil :lol:
:arrow: guckst du seite 4:
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... c&start=30
Ahh shit, immer muss man alles hier von vorne lesen. :lol:
Na dann mal sorry...
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Beitrag von silver »

Martin hat geschrieben:
Roland hat geschrieben:
sradracer#17 hat geschrieben:Der A.Tode scheint ja auf dem Vormarsch zu sein..............falls er es selber ist, der die Zeiten fährt.
Teilt sich wohl heute die Maschine mit nem neuen Testfahrer, welcher sicherlich kein Nasenbohrer sein dürfte. :lol:

"Ab dem zweiten Tag [2. März] stößt ein weiterer Fahrer zum Team, um die Moto2-Maschine zu testen. Der Spanier Bernat Martinez, welcher letztes Jahr spanischer Vizemeister in der Superbike-Klasse der Formula Extrem wurde, soll im Racing Team Germany dieses Jahr als Testfahrer fungieren."
Kannst Dir sicher sein, das das der Spanier war... 8)
Hm. Ich befürchte, Ihr habt Recht. :?
dann ist der Tode doch ne Wanderschikane ? :wink:
...oder hat der Spanier schon ne Vorgeschichte auf der moto2 ?
kommt und fährt mal kurz 3 Sekunden schneller...
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
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Beitrag von Martin »

Martin hat geschrieben:
Roland hat geschrieben:Jepp, alle haben jetzt die gleichen Motoren.
Umso höher finde ich kann man die Leistung sowohl von Ivanov als auch MZ und West bewerten. Sind auf jeden Fall schon mal bei der Musik dabei.
Mir fiel eben ein: Wenn MZ noch keinen fixen Platz hat, haben die dann überhaupt einen von den Moto2-Honda-Motoren?

Den werden die ja auch nicht "einfach so" für diese Tests zur Verfügung bekommen und für die ganze Saison gibt es den doch sicher nur, wenn man a) das Geld hinlegt UND b) eingeschriebenes und anerkanntes Team ist. Oder sehe ich das falsch?
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Beitrag von Martin »

silver hat geschrieben:
...oder hat der Spanier schon ne Vorgeschichte auf der moto2 ?
kommt und fährt mal kurz 3 Sekunden schneller...
Auf welcher Strecke in welchem Land fahren die doch gleich? ;-)
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Beitrag von Roland »

silver hat geschrieben: dann ist der Tode doch ne Wanderschikane ? :wink:
...oder hat der Spanier schon ne Vorgeschichte auf der moto2 ?
kommt und fährt mal kurz 3 Sekunden schneller...
Der Spanier fuhr CEV-SBK und wurde dort Vizemeister, der weiss also wo das Gas ist. Ob der Moto2 Erfahrung hat weiss ich nicht.

Aber Achtung, so von wegen Wanderschikane:

Es sind nach wie vor Tests, mit den neuen Mopeds und Reifen darf man nichts überbewerten.
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
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Beitrag von rr-enthusiast »

und ich denke mz.. wird eine selbst etwas gepimpten honda motorfahren, das deren bike viel cbr 600 rr kram enthält. :D
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Beitrag von silver »

Roland hat geschrieben:
silver hat geschrieben: dann ist der Tode doch ne Wanderschikane ? :wink:
...oder hat der Spanier schon ne Vorgeschichte auf der moto2 ?
kommt und fährt mal kurz 3 Sekunden schneller...
Der Spanier fuhr CEV-SBK und wurde dort Vizemeister, der weiss also wo das Gas ist. Ob der Moto2 Erfahrung hat weiss ich nicht.

Aber Achtung, so von wegen Wanderschikane:

Es sind nach wie vor Tests, mit den neuen Mopeds und Reifen darf man nichts überbewerten.
ist mir schon klar, dass der Valensina in und auswändig kennt.

Nur möchte ich mal bezweifeln, dass die einfach so was schönes an der
moto2 gefunden haben, was sie ändern konnten und dann der Spanier
"einfach so" mal kurz 3 Sekunden gefunden hat...

...aber das ist reine Spekulatius :wink:
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
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