DUNLOP KR106/KR108

[Lutze]

Roland du bist mit mehreren Post hier OT, sags ihm doch einfach. Da weder jemals SC50 noch Dunlop gefahren bin kann ich die Frage leider nicht beantworten.

[doctorvoll]

.....ich würde auf die SC 50 keine Krs montieren-zumindest nicht mit Serienfahrwerk.
Da die SC 50 schon mit Strassenreifen sehr empfindlich ist was Pendeln und Kickback/ Lenkerschlagen betrifft wirds mit den Dunlops nicht besonders vertrauenerweckend werden.....Schlangenlinienfahrt inclusive.

[Roland]

.....ich würde auf die SC 50 keine Krs montieren-zumindest nicht mit Serienfahrwerk.
Da die SC 50 schon mit Strassenreifen sehr empfindlich ist was Pendeln und Kickback/ Lenkerschlagen betrifft wirds mit den Dunlops nicht besonders vertrauenerweckend werden.....Schlangenlinienfahrt inclusive.

So sieht eine Antwort aus, mit der man mal was anfangen kann!

[Panki]

.....ich würde auf die SC 50 keine Krs montieren-zumindest nicht mit Serienfahrwerk.
Da die SC 50 schon mit Strassenreifen sehr empfindlich ist was Pendeln und Kickback/ Lenkerschlagen betrifft wirds mit den Dunlops nicht besonders vertrauenerweckend werden.....Schlangenlinienfahrt inclusive.

Danke für die 1 Antwort.

[chris170171]

.....ich würde auf die SC 50 keine Krs montieren-zumindest nicht mit Serienfahrwerk.
Da die SC 50 schon mit Strassenreifen sehr empfindlich ist was Pendeln und Kickback/ Lenkerschlagen betrifft wirds mit den Dunlops nicht besonders vertrauenerweckend werden.....Schlangenlinienfahrt inclusive.

Danke für die 1 Antwort.

vielleicht ne brauchbare Antwort wäre von meinerseits:

mach ruhig KR 106 vorne drauf die halten lange machen keine Probleme sind zuverlässig usw. usw. ich hab die auch schon seit 3 Jahren drauf ( nicht ein und den selben )und bin super mit zufrieden............hinten nen Dunlop würd ich net nehmen wenn dein Fahrwerk und deine Fahrweise ( Fahrkünste) das net hertun. Nimm den (Brückenstein), Pirelli, Metzler, oder nen Conti mit weicher Karkasse zum anfangen ( für hinten) da kannst du nixxxxxxxxx falsch machen, die mußt du auch net unbedingt "heiß" fahren und halten damit die funzen.

Ansonsten viel Spaß hier und laß dich net runterziehen von den Oldies, die regen sich über jeden scheiss auf

Der Haucki#686

[Mr. Nice Guy]

Super Antwort und Statement vom Chris,

ich habe auch oftmals patzige Reaktion geerntet, dabei will man sich hier nur über den geilsten Sport der Welt austauschen, weil wir alle Feuer und Flamme danach sind.

Manche die schon alle Fragem 698 Mal gehört haben sind dann schonmal von den Neuen hier, wo ich auch zu gehöre, angenervt.

Schade, denn das hier ist das einzige Forum, wo man sich ernsthaft und technisch versiert mit Erfahrenen Rasern austauschen kann/könnte.


Racergrüße


Nice Guy

[R4Muggel]

.....ich würde auf die SC 50 keine Krs montieren-zumindest nicht mit Serienfahrwerk.
Da die SC 50 schon mit Strassenreifen sehr empfindlich ist was Pendeln und Kickback/ Lenkerschlagen betrifft wirds mit den Dunlops nicht besonders vertrauenerweckend werden.....Schlangenlinienfahrt inclusive.

Danke für die 1 Antwort.

vielleicht ne brauchbare Antwort wäre von meinerseits:

mach ruhig KR 106 vorne drauf die halten lange machen keine Probleme sind zuverlässig usw. usw. ich hab die auch schon seit 3 Jahren drauf ( nicht ein und den selben )und bin super mit zufrieden............hinten nen Dunlop würd ich net nehmen wenn dein Fahrwerk und deine Fahrweise ( Fahrkünste) das net hertun. Nimm den (Brückenstein), Pirelli, Metzler, oder nen Conti mit weicher Karkasse zum anfangen ( für hinten) da kannst du nixxxxxxxxx falsch machen, die mußt du auch net unbedingt "heiß" fahren und halten damit die funzen.

Ansonsten viel Spaß hier und laß dich net runterziehen von den Oldies, die regen sich über jeden scheiss auf

Der Haucki#686

Hey Haucki alte Vorhaut, fährst doch selber Dunlop hinten oder? Bei deinen Fahrkünsten Wir wollten doch zusammen nach Brünn. Schreib mir bitte noch mal wann und mit wem (pn). Hab mir übrigens ne S 1000 RR geholt, die Honda ich wech ...

Ach ja, noch was zur Sache: ein Anfänger wird wohl das Potential der Dunlops nicht nutzen können. Geld zum Fenster raus.

[-Meyer Kurt-]

.....ich würde auf die SC 50 keine Krs montieren-zumindest nicht mit Serienfahrwerk.
Da die SC 50 schon mit Strassenreifen sehr empfindlich ist was Pendeln und Kickback/ Lenkerschlagen betrifft wirds mit den Dunlops nicht besonders vertrauenerweckend werden.....Schlangenlinienfahrt inclusive.

Danke für die 1 Antwort.

vielleicht ne brauchbare Antwort wäre von meinerseits:

mach ruhig KR 106 vorne drauf die halten lange machen keine Probleme sind zuverlässig usw. usw. ich hab die auch schon seit 3 Jahren drauf ( nicht ein und den selben )und bin super mit zufrieden............hinten nen Dunlop würd ich net nehmen wenn dein Fahrwerk und deine Fahrweise ( Fahrkünste) das net hertun. Nimm den (Brückenstein), Pirelli, Metzler, oder nen Conti mit weicher Karkasse zum anfangen ( für hinten) da kannst du nixxxxxxxxx falsch machen, die mußt du auch net unbedingt "heiß" fahren und halten damit die funzen.

Ansonsten viel Spaß hier und laß dich net runterziehen von den Oldies, die regen sich über jeden scheiss auf

Der Haucki#686

Hey Haucki alte Vorhaut, fährst doch selber Dunlop hinten oder? Bei deinen Fahrkünsten Wir wollten doch zusammen nach Brünn. Schreib mir bitte noch mal wann und mit wem (pn). Hab mir übrigens ne S 1000 RR geholt, die Honda ich wech ...

Ach ja, noch was zur Sache: ein Anfänger wird wohl das Potential der Dunlops nicht nutzen können. Geld zum Fenster raus.

Ihr seit doch alle zu schwuchtelich für die KRs, nehmt den neuen D211
der funzt.

Oh eine neue BMW gehn die Seminare so gut?

[R4Muggel]

.....ich würde auf die SC 50 keine Krs montieren-zumindest nicht mit Serienfahrwerk.
Da die SC 50 schon mit Strassenreifen sehr empfindlich ist was Pendeln und Kickback/ Lenkerschlagen betrifft wirds mit den Dunlops nicht besonders vertrauenerweckend werden.....Schlangenlinienfahrt inclusive.

Danke für die 1 Antwort.

vielleicht ne brauchbare Antwort wäre von meinerseits:

mach ruhig KR 106 vorne drauf die halten lange machen keine Probleme sind zuverlässig usw. usw. ich hab die auch schon seit 3 Jahren drauf ( nicht ein und den selben )und bin super mit zufrieden............hinten nen Dunlop würd ich net nehmen wenn dein Fahrwerk und deine Fahrweise ( Fahrkünste) das net hertun. Nimm den (Brückenstein), Pirelli, Metzler, oder nen Conti mit weicher Karkasse zum anfangen ( für hinten) da kannst du nixxxxxxxxx falsch machen, die mußt du auch net unbedingt "heiß" fahren und halten damit die funzen.

Ansonsten viel Spaß hier und laß dich net runterziehen von den Oldies, die regen sich über jeden scheiss auf

Der Haucki#686

Hey Haucki alte Vorhaut, fährst doch selber Dunlop hinten oder? Bei deinen Fahrkünsten Wir wollten doch zusammen nach Brünn. Schreib mir bitte noch mal wann und mit wem (pn). Hab mir übrigens ne S 1000 RR geholt, die Honda ich wech ...

Ach ja, noch was zur Sache: ein Anfänger wird wohl das Potential der Dunlops nicht nutzen können. Geld zum Fenster raus.

Ihr seit doch alle zu schwuchtelich für die KRs, nehmt den neuen D211
der funzt.

Oh eine neue BMW gehn die Seminare so gut?

Jo, gehen sie und mein BMW Dealer hat mir ein Angebot gemacht, was ich nicht abschlagen konnte: S 1000 RR zum Schnäppchenpreis, wo ich nur so gemacht habe! Bin das erste mal in Mogello damit unterwegs, schau mer mal, bin gespannt wie ein Flizzebogen ... und bereite mich schon fleißig vor: Kampfgewicht, Kraft, Ausdauer.
Wie läut es bei dir???

[Michi]

da brauchst dich nicht viel vorbereiten, das hat doch bei dir schon immer TOP gepasst.

Gruß Michi