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DMV Rundstrecken Championship 2010 by BikePromotion

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Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von Normen »

basti hat geschrieben:@Normen: Meinst du wegen dem Triumph Cup und dem GEC?

Die Zeiten für die Rennen finde ich super. Kommt man früh nach Hause.
Meine wegen allen Rennklassen - zähl mal zusammen.
Samstag früh 8..Uhr 2. Quali - da Schlaf ich noch und die Strecke ist eise Kalt (1 Satz Reifen im Ar....). Nach dem Rennen abhängen bis zum abend. Sonntag das gleiche warmup und mittags heim - habe dann 2 Tage totgeschlagen.

Für die Leute die Cup oder IDM fahren oder gefahren sind mags o.k. sein, für mich als Hobbyracer ist es eher nix. Wie es aussieht werde ich es bleiben lassen oder falls ein Zeitplan etwas mehr Fahrzeit hergibt den ein oder anderen Gaststart machen.

Grüße Normen
  • Nudarz Offline
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Beitrag von Nudarz »

Nach dem Zeit Plan

hat sich das bei mir auch erledigt.

werde lieber einige Interrenne fahren auf den Strecken die mir gefallen
  • luxgixxer Offline
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Beitrag von luxgixxer »

Ich will den Namen des Deppen der sich in der Box hingeschmissen hat :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
  • Geckok Offline
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Beitrag von Geckok »

Sind denke ich mal die Transponder mit Akku oder? Also einfach mit Kabelbinder befestigen. Richtig?

Würde ja auch er woanders fahren aber man kann ja nur noch in CZ mit nem echten Rennbike fahren sonst läßt Dich ja kein Veranstalter auf die Strecke wenn dein Bike 105dB bläßt.....

Ich find das sowieso affig!!!!!
Wenn am Wochenende MotoGP ist und am nächsten Tag Speer z.b. Renntrainign hat 130dB gegen 98dB :twisted: :twisted: :roll: :roll: :roll: kanns ja nicht sein.

Ich fahre hauptsächlich DRV mit weil dort 105dB sind und nur deswegen!
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  • Heitzer Offline
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Beitrag von Heitzer »

Schade, hatte mich wirklich auf die DRC gefreut.
Wer sich den Zeitplan mal ausdruckt und anstreicht wann er fahren darf, wird sehen das es nicht ungünstiger hätte kommen können.
Turns vor 9 Uhr sind zum umher kullern ganz ok.
Vernünftig fahren bzw. sich so qualifizieren kann man da aber nicht.
Was bleibt sind 3 Turns und 2 Rennen.

Genau so unverständlich sind die Gruppen A und B am Freitag.
BP wird sich sicherlich was dabei gedacht haben.
Mehr ist aus 3 Tagen wirklich nicht rauszuholen.

Für mich als objetiver Kunde ist die DRC damit uninteressant geworden.
Sollten die Zeitpläne bei jedem Termin so aussehen werde ich nicht mal ein Gasstart am LSR machen...
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  • Kasi Offline
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Beitrag von Kasi »

Soooo schlimm is das jetzt auch nicht!!!!!!!ES SIND JA FÜR ALLE DIE GLEICHEN BEDINGUNGEN!!!!!!!!!!!!!!!!
Wer Später Bremst is länger schnell!!!!!!!!!!!!
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  • Heitzer Offline
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Beitrag von Heitzer »

Kasi hat geschrieben:ES SIND JA FÜR ALLE DIE GLEICHEN BEDINGUNGEN!!!!!!!!!!!!!!!!
Und das macht es besser? :wink:


Es kann doch jeder selbst entscheiden.
Und ich habe dies soeben getan.
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Beitrag von Normen »

Kasi hat geschrieben:!!!!!!!ES SIND JA FÜR ALLE DIE GLEICHEN BEDINGUNGEN!!!!!!!!!!!!!!!!

Ist der Satz irgendwo hinterlegt? Den hab ich jetzt schon so oft gelesen da müßte es eigentlich einen Quick Button für geben :wink: :D


Grüße Normen
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  • Thommes Offline
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Beitrag von Thommes »

wartet doch mal das erste event ab......bevor hier alle nochmehr rumjammern
lebe für nichts oder stirb für etwas......
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Beitrag von Normen »

Thommes hat geschrieben:wartet doch mal das erste event ab......bevor hier alle nochmehr rumjammern
Hier jammert keiner - wir haben nur wie jeder eine Entscheidung zu treffen wo wir fahren und wo nicht. Da gibt es nunmal diverse Sachen zu berücksichtigen.

Und glaub mir - mir fällt das diesmal sehr schwer, da ich ja nun die Leute von Bipro gut kenne und schätze.

Grüße Normen
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