Forumsrenneisen 2010

[Richard Kies]

Ich finde den praktisch. Lass ihn doch dran oder was stört dich an dem?

[schnabi]

So langsam wird "sie" auch wieder Rennstrecken tauglich.


(der Seitenständer wär schon weg wenn die Schrauben nicht so fest sitzen würden )

Grüsse
Rufer

ja aber..... wo steht die dann jetzt auf dem bild drauf.....

[Fabian2]

ja aber..... wo steht die dann jetzt auf dem bild drauf.....

ich schätze mal auf einem kleinen roten Ständer welcher in die Schwingenachsaufnahme gesteckt wird...nur so ne Vermutung

[Mike]

ich wette mit dir das die Seitenständerschrauben auch eingeklebt sind!
mach die mal schön warm und geb denen einen kleinen schlag aufem kopf, dann wird es hoffentlich was werden....

ich würd ja den seitenständer dranlassen......oder hast du im parc ferme immer einen dabei der dir den heckständer hält???

[Normen]

ich wette mit dir das die Seitenständerschrauben auch eingeklebt sind!
mach die mal schön warm und geb denen einen kleinen schlag aufem kopf, dann wird es hoffentlich was werden....

ich würd ja den seitenständer dranlassen......oder hast du im parc ferme immer einen dabei der dir den heckständer hält???

...klar sind eingeklebt

Normen

[rufer]

Danke für die Info wegen den Schrauben.
Notfalls kann ich einfach den Seitenständer abschrauben aber den kleinen Hilfsrahmen dran lassen.

Der Seitenständer muss weg, weil man ihn mit der (modifizierten) Verkleidung eh nicht mehr ausklappen kann. Ein Teil des Ausschnitts hab ich verschlossen, damit die Unterverkleidung +- dem FIM Reglement entspricht (50mm hoher "Rand", Fassungsvermögen 5l Flüssigkeit).
Ich bin bisher ohne Seitenständer ausgekommen, also warum sollte das mit der GSX-R nicht auch gehen.

Die Maschine steht übrigens auf einem kleinen Dreieckständer in der Hinterachse. Hab ich gut versteckt auf dem Foto

Grüsse
Rufer

[Frank S.]

Hallo Mathias,
fährst Du jetzt 4-Zylindrisch?


Gruß Frank

[Normen]

Danke für die Info wegen den Schrauben.
Notfalls kann ich einfach den Seitenständer abschrauben aber den kleinen Hilfsrahmen dran lassen.

Der Seitenständer muss weg, weil man ihn mit der (modifizierten) Verkleidung eh nicht mehr ausklappen kann. Ein Teil des Ausschnitts hab ich verschlossen, damit die Unterverkleidung +- dem FIM Reglement entspricht (50mm hoher "Rand", Fassungsvermögen 5l Flüssigkeit).
Ich bin bisher ohne Seitenständer ausgekommen, also warum sollte das mit der GSX-R nicht auch gehen.

Die Maschine steht übrigens auf einem kleinen Dreieckständer in der Hinterachse. Hab ich gut versteckt auf dem Foto

Grüsse
Rufer

Hab die k5 auch lange mit Seitenständer gefahren - gibt auch Verkleidungshersteller wo das nach Reglement geht - leider aber nicht bei allen.
Grüße Normen

[rufer]

fährst Du jetzt 4-Zylindrisch?

Hoi Frank. Ja, die TL ist zwar noch nicht in Rente, hat aber just gestern den Besitzer gewechselt.
Eine TL für die Strasse hab ich noch

Grüsse
Rufer

[chris87]

Hier meine K5 fast fertig...