Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes

[RolandH.]

Ich frag mich schon die ganze Zeit, was er macht, wenn die Mühle mal fertig ist und er sie wieder im Kies versenkt.

Gruß
Roland

[ThorstenGSXR]

Ich frag mich schon die ganze Zeit, was er macht, wenn die Mühle mal fertig ist und er sie wieder im Kies versenkt.

Gruß
Roland

Fertig wird sie wohl nie ausser ich höre auf
Beim versenken im Kiesbett mach ich mir viel weniger gedanken um das Moped als um den Kerl der da drauf sitzt. Die Zeit steckt nicht in der Herstellung der Teile sondern in der der Formen und Programme und die sind vorhanden deshalb ist ein Sturtzschaden deutlich billiger zu reparieren. z.B. Fußrasten. In einem andren Thraed wird von Material kosten von 10 € gesprochen ganz so wenig ist es nicht aber über 50€ kommt man nicht und der Rest ist Zeit und eda. Anders Bsp. Höcker Material Kosten Carbonhöcker ca. 300€ und viel Zeit im Gegensatz Heckrahmen plus GFK höcker 400 bis 500€.


Gruß Thorsten

[RolandH.]

Hey Thorsten, mal ehrlich, was geht dir als erstes durch den Kopf, wenn du dich lang machst?

Also ich denk dann immer: oh scheeeeißeeee, dat Mopped!!

Will sagen, irgendwie gehe ich davon aus, dass ich glimpflich aus solchen dummen Begebenheiten rauskomme. Muss man aber eigentlich ohnehin, wenn man ohne Bremse in der Birne fahren will oder?

Gruß und weiter so, der Beitrag ist echt spannend
Roland

[Andreascook]

Beim versenken im Kiesbett mach ich mir viel weniger gedanken um das Moped als um das den Kerl der da drauf sitzt.
Gruß Thorsten[/quote]

... jipp, die arme Sau, die das Ding versenkt

Ich werde im März mal ein paar Runden damit fahren.
Ich werde aber nicht die arme Sau sein !

[ThorstenGSXR]

Ich werde aber nicht die arme Sau sein !

Das hoffe ich auch

Gruß Thorsten

[Thommes]

hier die linke ansicht meiner neuen fussrastengrundplatten für die 675......

gefräst wird aus hochfestem alu 7075 ,12 mm stark

das 675 MUSS da eingefräst werden....das muss sein..

http://img704.imageshack.us/i/ncgrundpl ... te5jx.pdf/


@torsten

bin mal gespannt auf deine trennkannten für die höckerform...da scheiterts bei mir immer....ich krieg keine geraden, sauberen kanten hin....

VERDAMMT

[ThorstenGSXR]

HI

Da in einem andern Thread so schön über Kurze Ansaugtichter und die Kosten der Herstellung diskutiert wurde. Habe ich mich heute Abend mal daran gemacht solche zu bauen. Ich habe ja im Moment Langweile da das Urmodell des Höcker immer noch beim Lackierer ist.
Der gesamte Bau inklusive Form und trocken hat nicht länger wie 4 Stunden gedauert. Das eigentliche Laminieren würde ich mit ca. 30 min. veranschlagen die Materialkosten dürften so bei etwa 10 € liegen. Das Ergebnis ist fürs erste Mal schon nicht schlecht sicher ist es noch Verbesserung würdig wenn man es verkaufen will aber ihren Zweck erfüllen sie allemal. Auch die Wandstärke ist noch zu stark das geht noch leichter. Was auch noch fehlt ist die Abdichtung zur Airbox, ihr werde ich mir eine Silikondichtung einfallen lassen aber da muss ich mir erst noch was bauen.

OK aber jetzt zur Beschreibung.

Als erstes vom Urmodell eine Silikonnegatief erstellt. Silikon deswegen da das Bauteil zuviel Hinterscheidungen hat.


By thorstengsxr, shot with Canon PowerShot G9 at 2009-12-18


By thorstengsxr, shot with Canon PowerShot G9 at 2009-12-18

Dann das ganze Laminiert mit Kohleschlauch.


By thorstengsxr, shot with Canon PowerShot G9 at 2009-12-18

Beschnitten und fertig ist der Trichter.


By thorstengsxr, shot with Canon PowerShot G9 at 2009-12-18


By thorstengsxr, shot with Canon PowerShot G9 at 2009-12-18

Gruß Thorsten

PS viel Spass beim nachbauen und wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

[weißi]

das wichtigste fhelt noch, das foto mit dem teil auf der waage
ansonsten feine arbeit.. rein damit in blog


grüße, martin

ps: bier bier.... zischhhh...ahhhhhhh

[Stuppi#22]

@Thorsten:

Respekt!!!!

[ThorstenGSXR]

So wie von Weißi gewünscht hier die Gewichte.

Orginal


By thorstengsxr, shot with Canon PowerShot G9 at 2009-12-19

Urmodell


By thorstengsxr, shot with Canon PowerShot G9 at 2009-12-19

Karbon Nachbau


By thorstengsxr, shot with Canon PowerShot G9 at 2009-12-19

Der Trichter ist so exakt das ich werden eine Klemme an der Einspritzleiste brauche ( Das ganze hält durch bloße Reibhaftung) und auch keine Dichtung an der Airbox, deshalb überlege ich mir das mit der geringeren Wandstärke auch noch mal. Denn eine Silikondichtung ist mit Sicherheit schwere als eine Lage Karbon.


By thorstengsxr, shot with Canon PowerShot G9 at 2009-12-19

Gruß Thorsten