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Erfahrungen mit Power Commander 5 und Autotune

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Beitrag von Jens »

karsten ,

das war genau richtig. ich konnte das luftpolster etwas erhöhen dadurch wurde die gabel *schneller* aber ohne einbußen von der dämpfung.
ich bin jetzt mit dem fahrwerk zufrieden.
fahre jetzt den längsten möglichen dadstand und habe das heck wieder angehoben, gabel konnte auch etwas duchgesteckt werden. jetzt funzen auch enge radien und gripp ist auch sehr gut.

mich würde mal interessieren was die kiste kann wenn einer fährt der es kann 8)

gruß
jens
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Beitrag von Junkie »

zx10speed hat geschrieben:@Jens:
bei Junkie steht "Paderborn", das ist woanders,

Gruß,
Karsten

Was ist eigentlich bei Deiner Fahrwerksgeschichte rausgekommen, Du wolltest härtere Gabelfedern rein machen, war falsch oder?
Also Zonenrandgebiet würde ich Paderborn nicht wirklich bezeichnen ;)

Junkie
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Beitrag von Sofatester »

Naja, vielleicht von der Senne :lol:
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Beitrag von Junkie »

Sofatester hat geschrieben:Naja, vielleicht von der Senne :lol:
Ok, da haste natürlich recht! :oops:

Junkie
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Beitrag von Sofatester »

Nur mal so als weitere info zu dem Thema:

http://www.bdperformance.net/shopbd/sho ... -Highlight

Würde mich mal interessieren, was die Profis hier, die die Dinger bejubelt haben, dazu sagen.
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Beitrag von Pt-Race »

Was willst du jetzt hören :?: .. wenn wir ( ich) jetzt eine Meinung da zu schreibe , geht voll die Streiterei los usw ,, also werden ich schön psssstttttt sein,,, aber wenn der Herr von dieser BP Performance dieser Meinung ist soll er es so sein,,,,,, :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ich genieße und schweige

:!: :!: :!: Jens psssssttttt ich weiß du Sitzt jetzt auf Kohlen ,aber das ist es nicht wert :!: :!:
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Beitrag von ThorstenGSXR »

Hi

Ausschnitt aus dem Bericht von BP

Autotune und selfmapping - Marketinggag oder Highlight
Seit einiger Zeit hält weitere Elektronik und Technik den Einzug in den Bereich der Abstimmungsarbeiten für Einspritzsysteme.
Was bei teurem Profi-Equipment, wie z.B. MoTec, Magneti Marelli, etc., schon seit längerer Zeit im Einsatz ist, wird nun auch für relativ kleines Geld als Zusatz- bzw. Hilfsgerät bei den gängigen und bekannten Zusatzgeräten wie Power Commander, RapidBike, Bazzaz, AFR Tuner etc., angeboten.

So ein schwachsinn MoTec und meines Wissens nach auch Magneti Marelli haben kein Autotune. Was siei haben ist eine permanente Auto korektur, diese hat aber keinen Einfluss auf das Mapping aus gutem Gurnd. Was aber nicht heisen soll das Autotune für den Hobbybereich schlecht währe. im gegenteil.(ist zwar nicht perfekt aber besser als so mancher Prüfstandmapping) Die Progeräte machen das aus dem Grund nicht weil hier noch andere Faktoren ( Fuel calc.) eine Rolle spielen.

Mit so einen Beirag disqualiviziert man sich selber.

Gruß Thorsten
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Wer Kämpft kann verlieren. Wer nicht Kämpft hat schon verloren!!!!
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Beitrag von Jens »

nö sitze ich nicht, ich habe vor ca. 1/2 Jahr mit dem Verfasser gesprochen. :roll:

samariter werden immer gebraucht:
Uns ist lediglich daran gelegen, den Endverbraucher aufzuklären
8)

Thorsten, wenn man um sein Brot kämpft, verwerflich ist es nicht und an der Eisdiele .................................
Zuletzt geändert von Jens am Mittwoch 21. Oktober 2009, 08:50, insgesamt 3-mal geändert.
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Beitrag von mr_spinalzo »

@PT

kannst du wenigstens was zur lebensdauer der sonden sagen ?

werden die nach länger zeit ungenau, sehr ungenau oder ganz defekt ?
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Beitrag von Pt-Race »

wir hatten bis jetzt noch keine probleme mit den sonden :!:

ja jens ich sehe das genau so
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