–– R6-Cup Fankurve 2009 ––

[Martin]

Immerhin gibt es das aktuelle Modell im 4. Jahr.
Das Vorgängermodell gab es 2 Jahre und die Rj03 auch 4 Jahre.

Von daher könnte es schon was gravierend neues geben, aber da der Markt sicher gerade nicht der Beste ist, wird vielleicht erst noch mal Bestehendes verbessert.

[Widdy75]

das aktuelle model ist im 2. jahr!

[Martin]

Äh, seit 2006, oder nicht? Der Rest sind doch nur Änderungen an der selben Basis mit neuer RJ-Bezeichnung, oder?

[Normen]

Äh, seit 2006, oder nicht? Der Rest sind doch nur Änderungen an der selben Basis mit neuer RJ-Bezeichnung, oder?

Tja Martin - glaube du solltest mal mehr an der Rennstrecke schauen - die RJ15 ist klar besser als die RJ11. Warum?? Der Motor!

Grüße Normen

[Widdy75]

...und die gabel,und das wichtigste,das magnesium heck!

[Martin]

Äh, seit 2006, oder nicht? Der Rest sind doch nur Änderungen an der selben Basis mit neuer RJ-Bezeichnung, oder?

Tja Martin - glaube du solltest mal mehr an der Rennstrecke schauen - die RJ15 ist klar besser als die RJ11. Warum?? Der Motor!

Grüße Normen

Aber die Basis ist immer noch dieselbe.
Nächstes Jahr gibts dann wieder was verbessertes. Ein ganz neues Modell setzt für mich ein paar andere Sachen voraus.

Gabel wurde auch zwischen 2004 und 2005 geändert. Und: sorry, die Einspritzer gabs von 2003-2005

[Widdy75]

es wurde einiges geändert!

[Martin]

Auch Hauptrahmen und wesentliche Teile der Verkleidung?
Wurde ein komplett neuer Motor implantiert oder der alte verbessert?

Das sind fürt mich wesentliche Merkmale eines "neuen Modells".

Aber ist doch eh müßig drüber zu diskutieren. Einen Schritt wie bei der 600er Yamaha von 98 auf 99 wird kaum noch ein Hersteller hinkriegen, glaube ich.

[4#Heidi]

Der unterschied zwischen der Rj11 und Rj15 ist nicht so groß.
Wurden nur kleiner Sachen verändert, glaube da kann man nicht
von einem neuen Modell sprechen. In meinen Augen...

[Widdy75]

nee gross nicht,ist alles noch mit ottomotor,wenn man es so sieht hat sich schon länger nichts mehr geändert!