muss das so aussehn???

[Jörg#33]

Vordere Dunlopslicks verlieren oft über Nacht bis zu einem bar druck. Das ist normal und kein schleichender Plattfuss.

Ein bar in einer Nacht? Was sind denn das für Schandpellen ....

[Sascha#314]

Meine Metzeler Racetec haben von etwa Anfang Juni bis Mitte August in der Garage etwas mehr als 0,1bar verloren (gleiches Meßgerät!).

Dabei hinten aufgebockt und vorne stand er auf dem Boden.

[Jörg#33]

Aufgebockt verlieren meine Brückensteine max. 0,1 bar manchmal garnix in 4 Wochen.

[Lutze]

BT003 hinten im September 2008 abgestellt und im Juli 2009 nix nachpumpen müssen.

[Michi #36]

Ventil undicht.

Is mir letztes Jahr in Oschers passiert.

Beim anwembsen in turn 4 is mir der Vorderreifen von der Felge gesprungen.
Mit viel Glück gestanden, fragt nicht nach den Kupferdübel

[CarstenR6]

Ventil undicht.

Is mir letztes Jahr in Oschers passiert.

Beim anwembsen in turn 4 is mir der Vorderreifen von der Felge gesprungen.
Mit viel Glück gestanden, fragt nicht nach den Kupferdübel

wenn ein ventil undicht ist sollte trotzdem keine luft entweichen!!!

da ja ein sicherheitsbewusster fahrer immer eine metallventilkappe mit dichtung aufschraubt.
damit auch wenn das ventil ok ist trotzdem keine luft entweichen kann wenn beim fahren durch die fliehkraft das ventil öffnet, gelle!!!!!

[Mr. $atan]

schleichender plattfuß kann ich ausschließen, der reifen hatte hinterher auch noch 1,8...

schon klar das sich ein reifen in der kurver verformt, bin mir nur nicht sicher ob das so stark sein sollte?

[Sascha#314]

Mal ne blöde Frage:

1,8 bar kalt oder warm?
1,8 warm kommt mir etwas wenig vor, Empfehlung ist hinten 1,7 bar kalt wenn ich nicht irre...
Bei meinen ist es ähnlich. Hab dann etwa 1,7 bar kalt reingemacht, was warm dann bei etwa 2,1-2,2 bar resultiert...

[Lutze]

Ich vermute mal das er erst zum messen gekommen ist als der Reifen wieder kalt war. Da der 180er ja ein älteres Modell ist meine ich wird dort doch kalt 1.9 oder sogar 2.1 empfohlen. 1.8 kalt wäre aber sicher nicht so falsch das es gleich zum Abflug führt.

[filth]

Ich hab´ den irgendwann nach dem Sturz gemessen, da waren (ich sag jetzt mal nicht kalt aber auch nicht heiß) irgendwas mit 2.2 Bar drauf.