LET´S GO JORGE

[raphiwolle]

War doch kein geiles Rennen.

[schinnerhannes]

fand ich auch nicht wirklich prickelnd.

hayden fand ich super - wärn die andern allerdings alle da gewesen bzw nicht hingeplumbst - wärs auch nur ein 6. platz geworden.
ist also alles relativ.

doktors crash war irgendwie mit ansage - er ist aus der vorherigen links schon für ihn viel zu unruhig u. hektisch raus gekommen.
das rennen hätt er schön auf dem 2. platz heim fahren können - aber der iss halt racer.

misano wird bestimmt interessant.

[Roland]

Ich fand das Rennen schon spannend, vor allem als Nicky versuchte an AdA ranzukommen. Warum nur 6.? Nicky wurde 3. und zwei vor ihm stürzten. Wäre das nicht passiert, wäre er zumindest 5. geworden. Wie auch immer, jedenfalls ist die WM wieder offen.

1 Jorge Lorenzo (E) Yamaha M1-YZR Fiat Yamaha Team 47:13,592 149,976
2 Alex de Angelis (RSM) Honda RC 212 V San Carlo Honda Gresini 47:23,027 00:09,435 149,478
3 Nicky Hayden (USA) Ducati GP9 Ducati Marlboro Team 47:26,539 00:12,947 149,294
4 Andrea Dovizioso (I) Honda RC 212 V Repsol Honda Team 47:27,070 00:13,478 149,266
5 Colin Edwards (USA) Yamaha M1-YZR Monster Yamaha Tech 3 47:39,846 00:26,254 148,599
6 James Toseland (GB) Yamaha M1-YZR Monster Yamaha Tech 3 47:46,000 00:32,408 148,280
7 Loris Capirossi (I) Suzuki GSV-R Rizla Suzuki MotoGP 47:47,992 00:34,400 148,177
8 Mika Kallio (FIN) Ducati GP9 Ducati Marlboro Team 47:48,448 00:34,856 148,154
9 Toni Elias (E) Honda RC 212 V San Carlo Honda Gresini 47:58,597 00:45,005 147,631
10 Dani Pedrosa (E) Honda RC 212 V Repsol Honda Team 47:58,969 00:45,377 147,612
11 Chris Vermeulen (AUS) Suzuki GSV-R Rizla Suzuki MotoGP 47:59,070 00:45,478 147,607
12 Randy de Puniet (F) Honda RC 212 V LCR Honda MotoGP 48:05,886 00:52,294 147,259
13 Aleix Espargaro (E) Ducati Desmosedici GP9 Pramac Racing 48:17,144 01:03,552 146,686
14 Gabor Talmacsi (H) Honda RC 212 V Scot Racing Team MotoGP 48:28,678 01:15,086 146,105
Marco Melandri (I) Kawasaki ZX-RR Hayate Racing Team 42:36,675 148,411
Ausfall
Niccolò Canepa (I) Ducati Desmosedici GP9 Pramac Racing 39:29,440 147,327
Ausfall
Valentino Rossi (I) Yamaha M1-YZR Fiat Yamaha Team 21:16,362 142,695
Ausfall

[onkel tom]

er hat vermutlich den stoner mit eingerechnet...

wärn die andern allerdings alle da gewesen bzw nicht hingeplumbst

nichtsdestotrotz fand ich es auch nicht schlecht,das rennen an sich...und nu is auch wieder spannung drin, für nicky habsch mich sehr gefreut...

[RS-Lehrling]

Ich hätte gern gesehen das Vale und Jorge fighten aber wie Vale schon schrieb " Jorge war besser und schneller "
Für Nicky gut aber was geht jetzt in den Köpfen der Ducati Verantwortlichen vor . Seine Form ist ansteigend. Schafft er es vielleicht doch noch das er und die Duc Freunde werden ? Geht man das Risiko ein
einen neuen Fahrer zu holen der vielleicht auch nicht zurechtkommt ?
Fragen über Fragen
Ich glaube wenn Pedrosa es geschafft hätte gut umzulegen ,sah ja auch merkwürdig aus , hätte Jorge nicht gewonnen .
Egal mir ist nur wichtig das der Doctor Titel Nummer 9 holt .
Was ich wirklich schade finde ist das Melandri gestürzt ist
Gruss L

[Roland]

Ich hätte gern gesehen das Vale und Jorge fighten aber wie Vale schon schrieb " Jorge war besser und schneller "
Für Nicky gut aber was geht jetzt in den Köpfen der Ducati Verantwortlichen vor . Seine Form ist ansteigend. Schafft er es vielleicht doch noch das er und die Duc Freunde werden ? Geht man das Risiko ein
einen neuen Fahrer zu holen der vielleicht auch nicht zurechtkommt ?
Fragen über Fragen
Ich glaube wenn Pedrosa es geschafft hätte gut umzulegen ,sah ja auch merkwürdig aus , hätte Jorge nicht gewonnen .
Egal mir ist nur wichtig das der Doctor Titel Nummer 9 holt .
Was ich wirklich schade finde ist das Melandri gestürzt ist
Gruss L

Das Rossi trotzdem Nuller den Titel holt ist anzunehmen. Jorge müsste jedes Rennen mindestens 5 Punkte auf Rossi gutmachen, und dann ist immer noch Rossi Weltmeister, weil er vermutlich mehr Siege hätte oder bessere Einzelplatzierungen. Ich denke realistisch gesehen ist Lorenzo's Chance auf den Titel fast auf Null.
Wie auch immer war es schön anzusehen, wie Lorenzo die M1 ausgequetscht hat, auch Hayden besorgte es der Duc ordentlich.

Was wieder interessant zu sehen war, war die Balkengrafik von Rossi und Lorenzo wie sie Bremsen und Beschleunigen. Die ist dermassen ungenau, das es kaum zu glauben ist. Rossi bremst voll, Lorenzo einen Meter dahinter nur halb so fest. Das ganze umgedreht beim Beschleunigen. Diese Grafik ist mal voll fürn Arsch. Trotzdem ist es geil, onboard den Sound zu hören und mitzufahren.

[Jörg#33]

In der aktuellen PS macht Rossi die Aussage, dass er zunächst voll in die Bremse geht und kurz danach wieder mehr laufen läßt.

Könnte also schon sein.

[Roland]

In der aktuellen PS macht Rossi die Aussage, dass er zunächst voll in die Bremse geht und kurz danach wieder mehr laufen läßt.

Könnte also schon sein.

Glaubst Du das die Balkengrafik den Millimeter anzeigt, den Rossi da die Bremse aufmacht? Im Leben nicht, vor allem wenn Lorenzo genauso schnell fährt und das einen Meter dahinter, mit dem gleichen Moped und Bremsen?
Vor allem müssen die alle aufgrund der Charakteristik der Kohlefaserbremsen die Bremse wieder aufmachen.

[JonnyErdnuss]

Die Grafik ist doch nur Gimmik... aber trotzdem eine nette Idee.


Toll finde ich immer die Onboard Kameras die meistens Klasse positioniert werden, nicht immer die selbe Einstellung in jedem Rennen sondern oft etwas rumexperimentieren um den Zuschauern was neues bieten zu können.

Schade für Rossi und vorallem Pedrosa, aber Lorenzo hat es verdient - so oft wie er in der Vergangenheit Bodenproben mitnehmen durfte.

Die WM ist noch lange nicht vorbei, ein weiter Sturz vom Doctor und es KÖNNTE Punktegleichstand geben.

Stephan

[ThorstenGSXR]

Hi
Weiß nicht ob Mann der Balkengrafik trauen kann, oder ob das zeitversetz ist. Was ich dabei interessant find ist das die top Fahrer eben nicht wie landläufig angenommen am Kurvenscheitelpunkt einfach den Hahn spannen und den Rest macht die TC sondern das die durch aus auch Trotz TC immer noch gefühlvoll gas geben.


Gruß Thorsten