schaltung nach rechts verlegen weil fuss im Ar....?

[Bundy]

Jau, sehr geile Firma!! Ich hab für sowas aber die Firmen Kabro und Schittko. Die bauen ebenfalls alles.......

Hoffe der yellowdoc findet alsbald ne gute Lösung für sein Problem...

Korea,
34

[yellowdoc]

danke für die info's,

werde mal schauen was man da so machen kann. ob meine krankenkasse so einen umbau sponsort? sport ist doch sooo gut für die gesundheit!!

[Ketchup#13]

Moin!!
Hab mal ein bißchen gehirnt.
Wie wäre es so eine Drehgriff Schaltung an den linken Lenker zu tütteln? Einen Gasgriff mit 2 Zügen, und eine Seilscheibe mit Widerlager an die Schaltwelle. Dann muß man nur etwas am Griff drehen, und alle anderen Bewegungen wären völlig normal. Eine Überlegung wert??

Ketchup#13
Edith:
Ist eigentlich wie so eine Drehgriffschaltung am Vespa. Nur daß man vorwärts dreht zum runterschalten, und nach hinten zum hochschalten. Geil wäre noch ein Schaltautomat ala Yoshimura auf der Schaltwelle montiert, und man könnte die Gänge einfach "hochdrehen"!!!!!

[Skihase]

Da würde ich patent drauf anmelden, wenn es denn umgetzt is und ooch funzt

[OKCBR900]

Wende Dich mal an die Firma Ziegenfuss in Winsen/Aller. Der "alte" Ziegenfuss hat die Schaltung auf auf rechts umgebaut, da er sein linkes Bein verloren hat. Ist damit auch Rennstrecke gefahren.

Olaf

[scm]

Moin!!
... Dann muß man nur etwas am Griff drehen, ...

"... nur etwas kräftig", meinst du, oder?
Also mit ner serienmäßigen Rückstellfeder an der
Schaltwelle dürfte das am nötigen Drehmoment
bzw. Drehwinkel scheitern.

Gruß
Sven

[Joe]

Oder zu den Klassikern umsteigen.

Alte Nortons, Triumphs und Tritons haben die Schaltung schon immer rechts gehabt.

Joe

[rapidoguapo]

frag mal bei Porsche nach , vielleicht konstruieren die ne Tiptronic für deine Mopete

[schumacheru]

Nicht schlecht für einen Erstbeitrag, nicht schlecht!

Da geht noch was!

Uli

[Mari]

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Da geht noch was!

Uli