Schweißband an Ausgleichsbehälter

[Ketchup#13]

Das Wasser hat wohl eine Prüfungsphobie und verkriecht sich in einer Ecke

[JonnyErdnuss]

Das Wasser hat wohl eine Prüfungsphobie und verkriecht sich in einer Ecke

Oder aber.... es verkriecht sich an der Decke, weils dort oben kühler ist als unten beim Tester, da lässt es sich dann besser wieder runterkühlen.

[Krulli#10]

Herrlich... hab mir jetzt den ganzen Thread durchgelesen und hab mich köstlich amüsiert...und dabei auch noch was gelernt...

Ich wechsel morgen meine Flüssigkeit und gut.

guts nächtle

[Skyver]

Im Falle eines Sturzes, infolge dessen der Ausgleichsbehälter beschädigt wird, hindert das Schweißband die Bremsflüssigkeit beim Auslaufen und schützt damit dann Verkleidung usw.

Genau, aus dem gleichen Grund tragen Tennisspieler auch Schweissbänder, damit sie sich die Pulsadern nicht aufschürfen....

Tennis, aha. Sitzt du zufällig in der Redaktion von ES oder warum kennst du dich da so gut aus? http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... ght=tennis
Mir egal wie lustig du das findest, leider musste ich mein oben genanntes Wissen selbst schon "erfallen". Spritzt dann nicht so rum und schützt auch die Handgelenke der Tennisspieler.

[Tom2k]

bei mir is es dran, damit Spongebob immer mitfahren kann!

[triple6]

Ich meine das Wasser lässt sich nicht aus der Bremsflüssigkeit kochen (destillieren) sondern bildet eine sehr stabile chemische Verbindung. Ansonsten könnten wir wirklich Hydrauliköl das nicht hygroskopisch ist in unseren Hochleisungsbremsen (heiß) verwenden!

Wenn ich bsw. Bremsflüssigkeit auf die Siedetemperatur teste, dann zeigt der Tester mir bsw. 190°c an. Wenn ich das ein paar mal wiederhole zeigt er mir 220°c und mehr an. Warum?

Weil das Wasser verdampft?


Stephan

Nein, eben nicht- weil sich das Wasser nicht rausdestillieren lässt, so wie Migo geschrieben hat.

Gemische von miteinander mischbaren Flüssigekeiten sind durch einfache Destillation nicht zu trennen.
Wenn überhaupt, dann nur durch Rektifikation.

[MotoX]

endlich mal wieder was dazugelernt.
Danke euch allen

[JonnyErdnuss]

Ich meine das Wasser lässt sich nicht aus der Bremsflüssigkeit kochen (destillieren) sondern bildet eine sehr stabile chemische Verbindung. Ansonsten könnten wir wirklich Hydrauliköl das nicht hygroskopisch ist in unseren Hochleisungsbremsen (heiß) verwenden!

Wenn ich bsw. Bremsflüssigkeit auf die Siedetemperatur teste, dann zeigt der Tester mir bsw. 190°c an. Wenn ich das ein paar mal wiederhole zeigt er mir 220°c und mehr an. Warum?

Weil das Wasser verdampft?


Stephan

Nein, eben nicht- weil sich das Wasser nicht rausdestillieren lässt, so wie Migo geschrieben hat.

Gemische von miteinander mischbaren Flüssigekeiten sind durch einfache Destillation nicht zu trennen.
Wenn überhaupt, dann nur durch Rektifikation.

Und wie ist dann der oben geschriebene Effekt zu erklären?

Nach mehrmaligen erhitzen steigt der Siedepunkt... und steigt und steigt...

Stephan

[Sofatester]

Rektifikation Du meinst, wenn ich mein Gerät nehme und ganz einführe.......... dann kann man die Flüssigkeiten voneinander wieder trennen Ist ja ekelhaft

Ich glaub, morgen zieh ich über diesen Behälter noch einen Extra-Socken drüber.

[Zwaen]

Übrigens darf man nur motorrad- und clubspezifische bänder nutzen, sonst macht ein schweißband keinen technischen sinn ... wobei wir wieder bei der sinnfrage wären. Die yamaha-schweißbänder funktionieren nicht auf einer honda ... darum habe ich ein r1club -schweißband an meiner maschine ... sonst würde das bremssystem kaputt gehen!!! So isses!!!