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Auf die richtigen Reifen kommt es an ....

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Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von Pa#4 »

Ketchup,

die Metzeler Block C ja, aber mit dem Gilster-Hobel bearbeitet!

Pa#4
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Beitrag von FastFips »

@FastFips: Wenn Du beim Kuhfrisieren keine Erfahrung hast, wirst Du durch viele tränenreiche Täler gehen bzw. der Kunde wird sehr viel Geld ausgeben, welches man effektiver hätte einsetzen können. Mit was stimmst Du ab ? Die Elektronik ist schon lange kein Problem mehr. Aus Deiner Formulierung werd ich nicht schlau. Hört sich an, als verwechselst Du da mehrere Sachen miteinander. Dann lieber Finger davon, die BMS-K ist nunmal nicht so einfach. Welcher Softwarestand läuft denn da drin ? Ohne Erfahrung wird es teurer und dauert. Spezialisten hätten auch eine andere Teile- bzw. Arbeitsliste. 8)[/quote]


ich lass von sowas die finger, da ich nicht die möglichkeiten dazu hab. hier steckt viel hintergrundwissen und know-how drin.

bei uns um die ecke gibt's da nen schrauber der sich damit auskennt und die ganzen mittel dazu hat, der macht das, aber ich bin interessehalber natürlich dabei.

mit sind vergaser lieber, da kenn ich mich aus...... :lol:
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Beitrag von Sofatester »

igitt, die stinkenden Teile mit denen man sich im Zweifelsfall viele Stunden länger beschäftigen muss, bis alles passt, was bin ich froh, das hinter mir zu haben........ :wink:
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Beitrag von FastFips »

du musst einfach ein paar grundsätze beachten, sie immer sauber und gut synchronisiert haben, dann schnurrt das ding wie ne 30 jährige blonde die scharf auf dich ist

:lol: :lol: :lol:
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Beitrag von Sofatester »

jo. deine alte dame schaut ja auch noch super aus. :wink:
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Beitrag von FastFips »

der nächste invest ist schon geplant und heißt BMW S 1000 RR...... es gibt nur einen hacken an der ganzen sache und der heißt.... Diana.... das ist meine lebensabschnittspartnerin....

sie ist tollerant und gutmütig, wäre dann aber das mopped nummer 7, sie fragte mich dann aber auch direkt, ob ich noch ganz dicht sei, nochmal ein mopped kaufen.

männer sind sammler und jäger, und ich bin auch noch ein messi :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Beitrag von Sofatester »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Beitrag von Spatz »

Pt-Race hat geschrieben:... ich fahre übermorgen ein woche zum pann
pass bitte auf, dass Adler nicht schon wieder stürzt.
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Beitrag von Pt-Race »

Spatz hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:... ich fahre übermorgen ein woche zum pann
pass bitte auf, dass Adler nicht schon wieder stürzt.
ich weiß ich weiß :twisted: :twisted:
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Re: Auf die richtigen Reifen kommt es an ....

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Beitrag von onkel tom »

FastFips hat geschrieben:Wie bereits schon erwähnt geht es Anfang Juli nach Brünn. Jetzt hab ich schon gehört, dass die Strecke sehr an den Pneus nagt und ich kann mich nicht entscheiden was ich für Reifen fahren soll.

Momentan fahre ich Pirelli Supercorsa SC1 der grippmäßig absolut klasse ist, jedoch am Hinterrad sehr schnell verschleißt.

Zudem möchte ich mal ausprobieren, was der Unterschied zwischen profilierten Reifen und Slicks ist.

Ich dachte das Michelin in der Mischung vo. S 1270A und hi. S 1847C sicher ein guten Satz Slicks bieten kann.

Oder vielleicht doch lieber Conti RaceAttack vo. soft und hi. medium.......

Was meint Ihr dazu ???

Schöne Grüße
FastFips
wie warst denn nu in brünn, gib mal bericht.. :)
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