meine kupplung rutsche beim letzten renntraining. Habe daraufhin kupplungslamellen, stahlscheiben, und kupplungsfedern durchgemessen. Die kupplungsfedern habe ich gegen verstärkte aus dem zubehör ausgetauscht, weil sie nicht mehr im sollbereich lagen. Alles andere ist ok. Nach dem einbau der Federn trennt die kupplung nun aber nicht mehr richtig
. Wenn ich im ersten gang die kupplung ziehe wenn die maschine aufgebockt ist dreht sich das hinterrad trotzdem weiter, man braucht schon einen beherzen griff um es zu stoppen. Auch das einlegen des 1 ganges ist nicht mehr so butterweich wie zuvor. Wenn ich mit offenem motor die kupplung ziehe kann ich die lamellen hin und her schieben und sehe das die kupplung eigentlich richtig trennen müsste. Hat jemand eine idee was das sein kann ? Müssen sich die lamellen evtl. erstmal wieder neu "einschleifen" ?
Grüße
Julian
)
