–– R6-Cup Fankurve 2009 ––

[Güdy]

Nachdem die Holländer unser Zelt zum 2.mal geflutet hattten wollte ich denen beim Abbauen auch an den Kragen. Ich habe ihnen versichert das sie in Oleben nicht neben mir aufbauen werden.
Es war nicht nur die Kopfdichtung. Tom hat erzählt das beim Ausbauen des Motors festgestellt wurde das der komplette Kopf bearbeitet war.

Des war ja wohl klar, dass die nicht nur ne Dichtung drin hatten...

[basti]

Ich würde denen die gnaze Karre auseinander nehmen lassen.
Könnte mir vorstellen das die Kupplung auch verändert wurde. (z.B. 2 Federn rausgenommen).
Ich hab die Holländer jedenfalls gefressen.

[GP-Reifen-Wolle]

@widdy

ich bin stolz auf dich, haste fein gemacht
(auch wenn du genauso so alt bist, wie der Rest vom Podium zusammen)


edith sagt noch: die Zeiten hättest du letztes Jahr im 8 Std. Rennen fahren sollen

[Schanti]

Muchos Gratulatione und Respekt an Widdy für den 3.Platz......

.....den anderen natürlich auch: KLasse Leistung.....

[Rudi]

die entscheidung die feder im federbein zu wechseln und dann ohne zu testen ob das fahrwerk passt ins rennen zu starten, war vllt auch nicht ganz optimal getroffen
vorher mit 105er feder, im rennen dann mit 100er und "blind" fahrwerk eingestellt.

aber das rennen hat spass gemacht, auch wenn es mein gerade erstandenes neues herbrennvisier in runde 6 oder 7 erwischt hat. elender steinschlag. da hilft auch kein carglass mehr


Oschersleben kann kommen, diesmal bin ich vorbereitet auf den krieg und werde knieschleifer mit dornen anziehn


@abendessen hat mich gefreut dich mal kennen zu lernen in osl

Mann Tead,

bei Deinem Kampfgewicht wäre eher eine härtere Feder als eine weichere anzuraten

Aber fetten Respekt und mein kleines Sponsorpaket ist unterwegs.
Aber beim nächsten Rennen bitte die Punkteränge im Auge behalten

Rudi

[kontrast]

Die hätten zur Bestrafung den "Kopfdichtungs-Holländer" nicht fahren lassen dürfen! und dafür dann einen der beiden die leider zuschauen mussten! Ich finde mit solch "Witzstrafen" wird das Bescheißen nur unterstützt, meine Meinung!
Was ich krass fand, dass ein paar mitten in der Nacht die Holländer auf die Fresse hauen wollten, genau vor meinem Zelt, ich hab leider fest geschlafen, meine Freundin hats mir erzählt, dass das ganz schön abgegangen sein soll...

Nachdem die Holländer unser Zelt zum 2.mal geflutet hattten wollte ich denen beim Abbauen auch an den Kragen. Ich habe ihnen versichert das sie in Oleben nicht neben mir aufbauen werden.
Es war nicht nur die Kopfdichtung. Tom hat erzählt das beim Ausbauen des Motors festgestellt wurde das der komplette Kopf bearbeitet war.

da entwickeln sich ja richtige männer freundschaften
aber bescheißer haben es nicht anders verdient

[Tead]

die entscheidung die feder im federbein zu wechseln und dann ohne zu testen ob das fahrwerk passt ins rennen zu starten, war vllt auch nicht ganz optimal getroffen
vorher mit 105er feder, im rennen dann mit 100er und "blind" fahrwerk eingestellt.

aber das rennen hat spass gemacht, auch wenn es mein gerade erstandenes neues herbrennvisier in runde 6 oder 7 erwischt hat. elender steinschlag. da hilft auch kein carglass mehr


Oschersleben kann kommen, diesmal bin ich vorbereitet auf den krieg und werde knieschleifer mit dornen anziehn


@abendessen hat mich gefreut dich mal kennen zu lernen in osl

Mann Tead,

bei Deinem Kampfgewicht wäre eher eine härtere Feder als eine weichere anzuraten

Aber fetten Respekt und mein kleines Sponsorpaket ist unterwegs.
Aber beim nächsten Rennen bitte die Punkteränge im Auge behalten

Rudi

ich, als der fetteste im ganzen cup, sage danke für das kleine sponsorpaket

[Widdy75]

...ja und wer schickt mir ein sponsorpacket??????

[Dinner]

...ja und wer schickt mir ein sponsorpacket??????

à propos
lass mal auf deiner Cup-Info-Seite cabel22 ändern in Label22 du sausack!!!

[Daniel84]

Bei dem Sponsorpaket handelt es sich bestimmt um ne Hunderterpackung 5min Terrinen