Hivz hat geschrieben:Kann es sein, dass sich das optisch auf der Lauffläche erkennen läßt? Mein BT002 sieht leicht gestreßt aus, genau dort, wo ich am stärksten am Kabel ziehe.ThorstenGSXR hat geschrieben:BT's haben generell einen höheren schlupf an Hinterrrad das kann mann nicht nur an den Rundenzeiten sehen sondere auch im Datarecording auswerten der Schlupf ist um ca. 6% bis 8% höher als bei einem Conti oder Pirelli. Gute Fahrer mekren das sogar im Popometer die geben dann als Antwort der Reifen schiebt nicht so an.
Gruß Thorsten
Auch wenn ich jetzt hier gleich zerrissen werden.

Gruß Thorsten