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England das Land mit Low Prices

Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
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Moderatoren: as, Chris

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  • Michael Offline
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Beitrag von Michael »

Börni hat geschrieben: Übrigens versteh ich nicht ganz wie man auf 7-8% Bankgebühren kommt, hab heut Spaßeshalber mal bei der Bank angefragt, beim aktuellen Kurs von 0,94 würde ich bei Überweisung nen Kurs von 0,93x bekommen und Barauszahlung waren 0,91x, weiß nimmer genau, aber knapp an 0,92, also nichtmal 3%...

mfg

Börni
Ich bin von Barzahlung ausgegangen, dafür nehmen die 7-8 % Gebühren.

Überweisung kommt ja eh nicht in Frage, wer überweist schon irgendeinem Händler im Ausland 10.000 € vorab?
Unser Schorf soll Döner werden!
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  • ~Alex~ Offline
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Beitrag von ~Alex~ »

Guten Abend,

nun nach vielen Seiten bin ich nur ein wenig schlauer wie
am Anfang unserer Reise :?
Um die Sache abzukürzen

Für ein Fahrzeug aus UK brauche ich:

- COC
- MOT Bescheinigung
- Kaufvertrag
- New Keepers Supplement (nennt sich V5/2 Dokument)
- Certificate of permanent export (V561)
- englischen Steuer- bzw. Zulassungssticker.


Was muss dann erledigt/umgebaut werden?

Scheinwerfer?!

Es würde sich um ähnliche Angebote handel:
http://search.autotrader.co.uk/es-uk/ww ... gLetter=07


und:

http://search.autotrader.co.uk/es-uk/ww ... egLetter=T
Lieber Aufrecht durch die Hölle gehen, als knieend durch das Paradies rutschen.
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  • Morpe Offline
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Beitrag von Morpe »

Kann mir jemand sagen wies mit dem Helmkauf in UK aussieht?!
Die müssten doch im Gegensatz zum US-Helm auch ECE haben, oder?
Ist für mich sehr wichtig!

Die europ. Größen sind zumindest erstmal gleich groß!

P.s. brauch nach Ledenon nämlich nen neuen :) :)
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  • nervtoeter Offline
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Beitrag von nervtoeter »

Morpe hat geschrieben:Kann mir jemand sagen wies mit dem Helmkauf in UK aussieht?!
Die müssten doch im Gegensatz zum US-Helm auch ECE haben, oder?
Ist für mich sehr wichtig!

Die europ. Größen sind zumindest erstmal gleich groß!

P.s. brauch nach Ledenon nämlich nen neuen :) :)
Händler anschreiben und Fragen, fertisch.
Theoretisch sollte das die ECE Norm sein, nur weil die Briten noch das Pfund haben sind sie trotzdem EU Mitglied :roll:

Und bei all den super Preisen prüft immer schön ob die Tax inclusiv ist oder nicht, ist sie meist nämlich nicht!
Schräg ist geil, noch schräger ist noch geiler
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  • der-bramfelder Offline
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Beitrag von der-bramfelder »

Ich hab vor kurzem einen X-Spirit aus UK gekauft,
der war nach E-Norm.

Vorher den Händler fragen, sollte aber in der Tat
nicht schaden. :wink:
# 566 - im Ruhestand
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  • Eckenwetzer Offline
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Beitrag von Eckenwetzer »

Hab nen Suomy Vandal von der Insel gekauft, mit E-Norm. Gab keine Probleme bei der Bördesprint Helmabnahme. Sollten also alle haben.
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  • Christian #69 Offline
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Beitrag von Christian #69 »

Dann stellt mal die Links von den Schnappershops hier rein.
Gruß Christian

Ich sage JA zu Mettbrötchen mit Zwiebeln
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  • kawasaki1972 Offline
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Beitrag von kawasaki1972 »

ja such nen arai hopkins replica monster energy hat wer nen link von nen günstigen händler?
in uk
gruss mike
  • v-b Offline
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Beitrag von v-b »

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  • Heitzer Offline
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Beitrag von Heitzer »

Der Helm ist ja ein richtes Schnäppchen. :twisted:

Na ja, wenn man nie stürzt kann man sich so ein Ding schonmal leisten. 8)
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