die gehen zum map sensorSash hat geschrieben:...
Was für eine Aufgabe haben die Öffnungen am Drosselklappenkörper? Wo führen die Schläuche davon hin?
Sash
im leerlauf hast du unterdruck in der airbox - in deinem fall bekommt der mapsensor aber nix davon mit und geht davon aus dass viel mehr luft vorhanden ist -------> ein viel zu fettes map wird aktiv.
deswegen müssen die bohrungen auf jden fall frei sein.