Heizt man Regenreifen vor?

[Sofatester]

80°C eine Stunde bei Regenpellen ?

[Prinzessin Horst]

Es gibt zwei Möglichkeiten:

Nicht vorheizen:
Konsequenz: Die ersten Runden sind eine Qual.
Hat der Reifen dann Temperatur, sind entweder die Gegner weg, oder der Turn zu Ende (vorausgesetzt, man hat sich nicht hingelegt).

Vorheizen:
Der Reifen funktioniert ab Ausfahrt.
Gesetzt den Fall, man fährt den Reifen kalt, kann man sich drauf einstellen, denn es geschieht nicht abrupt, sondern über einen längeren Zeitraum.
Zeit also, sich darauf einzustellen. Trotz sog. Kaltfahrens bleibt eine Grundtemperatur im Reifen.


Ein Reifenfred, ein Reifenfred...
5 Antworten, 12 Meinungen

[hans rdk]

Jau 6 Meinungen.
Vorwärmen auf CA 60 Grad
Geht aber nur ordendlich mit Wärmern die du einstellen kannst.

Vorteil von solch einen Wärmer ist.
Regen WET Profil und Slickreifen haben immer die Richtige Temparatur.

80 Grad wärmer auf Regenreifen zu machen für eine längere Zeit halte ich für Unfug und ist es auch.

Gruss Hans
PS Huraaaaaa ein Reifenfred

[CarstenR6]

Jau 6 Meinungen.
Vorwärmen auf CA 60 Grad
Geht aber nur ordendlich mit Wärmern die du einstellen kannst.

Vorteil von solch einen Wärmer ist.
Regen WET Profil und Slickreifen haben immer die Richtige Temparatur.

80 Grad wärmer auf Regenreifen zu machen für eine längere Zeit halte ich für Unfug und ist es auch.

Gruss Hans
PS Huraaaaaa ein Reifenfred

griiiiins
80°C warum unfug??
heisst das, die chemiker, die konstrukteure, die testjungs, die racingtechniker, die rennfahrer, haben alle keine ahnung???

egal, lass uns das ding schliessen, ich erwarte keine antwort
und wenn doch nur als pn, smile

c

[-Meyer Kurt-]

80 Grad wärmer auf Regenreifen zu machen für eine längere Zeit halte ich für Unfug

Und genau wegen dem Unfug sind wir hier, und auf den Rennstrecken dieser Welt unterwegs, weil wir alle ein bisschen bescheuert sind, jeder anders und für sich.
Und zum Glück macht es auch jeder anders.

[zeuss31]

Wenn man die Sendung von der Prinzessin gesehen hätte,wüsste man die Antwort
Aber es gibt mit Sicherheit viele,die es besser wissen als CarstenR6

[CarstenR6]

achja,
das meiste spielt sich eh im kopf ab

also jeder fahrer soll das machen was er für sich am besten hält und er sich am wohlsten/sichersten fühlt

ciao
c

[jkracing]

Es gibt zwei Möglichkeiten:

Nicht vorheizen:
Konsequenz: Die ersten Runden sind eine Qual.
Hat der Reifen dann Temperatur, sind entweder die Gegner weg, oder der Turn zu Ende (vorausgesetzt, man hat sich nicht hingelegt).

Sehe ich nicht ganz so krass: die paar unter uns die bei Regen vom Start weg ab der 1. Kurve voll anziehen kann man an einer Hand abzählen, bei nem 7 Runden-Sprit kriegt man die wohl auch nicht mehr bei ner GP-Distanz schaut das schon anders aus.

Vorheizen:
Der Reifen funktioniert ab Ausfahrt.
Gesetzt den Fall, man fährt den Reifen kalt, kann man sich drauf einstellen, denn es geschieht nicht abrupt, sondern über einen längeren Zeitraum.
Zeit also, sich darauf einzustellen. Trotz sog. Kaltfahrens bleibt eine Grundtemperatur im Reifen.

Ein Reifenfred, ein Reifenfred...
5 Antworten, 12 Meinungen

Drauf einstellen kann man sich m.E nur bedingt mit erheblich Risiko was vom Streckenverlauf abhäng ist: ist es ne kurvige Piste mit wenig Geraden wird die Abkühlung von Kurve zu Kurve einigermaßen linear ablaufen und damit derGripverlust einigermaßen spür-/kontrollierbar sein, auf Pisten mit langen Geraden wie z.B Mugello halte ich es für so gut wie sicher daß man sich damit Ende S/Z nach ein wenigen Runden auf die Waffel legt wenn man die Kurve so nehmen will wie die Runde zuvor.

Ich halte es daher nur für Leute ab IDM-Niveau für ratsam ihre Regenreifen vorzuheizen, der große Rest macht weniger kaputt wenn er kalt losfährt und die Reifen sich seiner Performance anpassen, damit kann
man als Hobbyheizer leichter umgehen und es wird von Runde zu Runde sicherer, was auch zum Normaheizer paßt der sich ja normalerweise auch von Runde zu Runde an seine Rundenzeiten rantastet.

[GP-Reifen-Wolle]

naja, mit 80 Grad vorheizen würde ich auch nicht, aber ich fahre auch keine Pirelli Regenpellen ( sind die so hart?)

es spricht nichts dagegen mit 40 - 60 Grad vorzuheizen ( softe Regenreifen)
der Fahrer sollte wissen/fühlen was er tut

[Prinzessin Horst]

Damit haben wir den Sinn eines Reifenfreds wieder einmal erfüllt:
Unterhaltung ohne Information

Rene, bist Du jetzt wirklich schlauer?