Frage zum Hitzeschutzband für Auspuffkrümmer

[hubbel]

Moinsen Kollegen,,
ich habe unter Suche nicht das Richtige gefunden.
Bringt es wirklich etwas, um die Motortemperatur runter zu bekommen?
Was hat es sonst für Vor- bzw. Nachteile?
Danke für die Antworten.
Gruß Hubbel

[Airol]

Das bringt deine Motorentemp nicht runter, es hilft nur ein wenig. Ich werde es in den nächsten Tagen an meiner RN19 machen, in verbindung mit einem Zusatzkühler. Der Voteil ist das die Hitze im Auspuff bleibt und nicht den Fahrer, Ölwanne etc. erwärmt.

Das Band kann man sehr günstig auf ebay.de ersteigern

[Großmeister B]

Fahr doch einfach ein bischen schneller. Dann bekommt der Motor mehr Fahrtwind und wird nicht so warm.

[elsen00j]

Hab das Band bei meiner RN12 um den hinteren Teil des Auspuffs gewickelt, damit der Dämpfer hinten nicht immer geröstet wird.

Bei Zusatzkühler auch machbar um die Krümmer rum.

Ansonsten auch hilfreich bei angesengten Verkleidungen, wenn a wengen eng ist.

Habe meins (glaube ich) von GL gekauft.

[Bertl78]

ich hab mir auch gerade eins bestellt.
schau mal unter www.hehl-racing.de

[Briese]

oder in der Bucht --> Artikel: 200259514603
("Hitzeband")

[hubbel]

moinsen,
das mit der Suche ist wohl falsch rüber gekommen.Wo man das Band findet,weiß ich schon. Hatte hier im Forum bloß keine Meinungen zu dem Thema gefunden.Deshalb habe ich es geschrieben.
Gruß Hubbel

[Briese]

scho klar:
im Gixxer-Forum gabs auch schon Diskussionen drüber: Mehrheit dafür (meist aus optischen gründen ), Minderheit dagegen, da sich angeblich höhere Krümmertemperatur negativ bis zu den Auslassventilen auswirkt (Wärmeleitung)

Ich persönlich seh zwei Haupvorteile:
- weniger Wärmeeintrag in Wasser- und Ölkühler
- aus der Theorie: bessere Motorabstimmung durch konstantere Abgastemperaturen und somit konstantere Schallgeschwindigkeit über Drehzahl und Last

[hubbel]

scho klar:
im Gixxer-Forum gabs auch schon Diskussionen drüber: Mehrheit dafür (meist aus optischen gründen ), Minderheit dagegen, da sich angeblich höhere Krümmertemperatur negativ bis zu den Auslassventilen auswirkt (Wärmeleitung)

Ich persönlich seh zwei Haupvorteile:
- weniger Wärmeeintrag in Wasser- und Ölkühler
- aus der Theorie: bessere Motorabstimmung durch konstantere Abgastemperaturen und somit konstantere Schallgeschwindigkeit über Drehzahl und Last

moinsen,
ja das mit den höheren Krümmertemperaturen hatte ich auch schon irgendwo gelesen,weiß bloss nicht mehr wo
wegen der optik wäre es mir erstmal völlig wurscht.
naja mal sehen was ich machen werden.
gruß hubbel

[ABBIEGER]

Ich budel das mal wieder aus. Ersetzt das Hitzeband die Hitzefolie die ich mir in den Bug kleben muss?