Wenn die Duc nicht ansprang, eine rupfende Kupplung hat, war wahrscheinlich wieder einer von den Notoil-Verschlimmbesserer am Werk. Störrisches Fahrwerk ist ein wenig Reifensache, und die Kupplung entspricht halt einem Männermotorrad.Milleäffchen hat geschrieben: bin ja nun auch schon mal ne 998 gefahren, langweilig war die erfahrung nicht,sprang nicht an, störrisches fahrwerk, sauschwere und ruppige kupplung und konnte in sachen leistung meiner mille ( bj. 2002)nicht das wasser reichen.
jeden das seine, mir die mille
ach ja und schnell bin ich mit meiner 1.41 in osl bzw 1.38 in calafat nun auch wirklich nich, deshalb wundere ich mich ja auch so wo die schnellen duc der 7er und 9er reihe alle sind wenn ich fahre
Fahr mal beim Jura mit da sind genug 7er und 9er dabei, die Dir die Sticker beim Überholen von der Mille reissen....