Seriensport 2009

[Decembersoul]

März wird sicher reichen .. ich werd meine morgen in den Briefkasten schmeissen

[beastrider]

http://www.dmsb.de/downloads/558/Micros ... n_2009.pdf

[Decembersoul]

Hey Beastrider .. auch ein Einsteiger
Dann rollen wir mal zusammen von Hinten das Feld auf

[slowly]

Bin mal gespannt wie die Rennen organisiert werden. Ob Klasse 4 und 7 zusammen fahren? Oder ist alles getrennt?

Bin auch mal gespannt, wer alles Klasse 7 fahren wird?

[Stephan#44]

Ich werde auch in Klasse 7 fahren , kann mir aber nicht vorstellen
das die alleine gestartet wird . Dafür sind wahrscheinlich zu wenig Starter in Klasse 7 .

[Decembersoul]

Hmm da bin ich auch mal gespannt wie die Verteilung ist ....
Klasse 4 wird ja komplett allein starten ... da ist das Feld sicher gut voll ...

WIe das bei der Dauerprüfung verteilt wird würde mich auch mal interessieren ...

[beastrider]

Hey Beastrider .. auch ein Einsteiger
Dann rollen wir mal zusammen von Hinten das Feld auf

Ha, aber klar doch.
Meinen Einstieg hatte ich eigentlich schon 2008 beim letzten Regenlauf
Jetzt habe ich mir eigentlich vorgenommen, so wie es mit den Finanzen passt, die ganze Saison zu fahren.
Für mich wird das eine Saison um mehr Erfahrung zu sammeln.
Freu mich schon. Wird bestimmt lustig.

Da bei Klasse 4 eigentlich immer so 40 Mann im Feld sind, wird die sicherlich wieder alleine laufen.
Denke das 6 u. 7 zusammen starten.

Dauerprüfung vielleicht 4 und 3 zusammen

[Sammy79]

Da hab ich noch ne Frage!
Was ist eigentlich mit der C-Lizenz los.
Darf man mit einer C-Lizenz mitfahren oder nicht(natürlich ohne Prädikatswertung)
Laut Gerüchte soll man es noch nicht beantragen, weil es da noch anscheinend Änderung geben wird etc.
Weil ich war der Meinung für mich persönlich würde eine C-Lizenz ausreichen da für mich sowieso es ein Kennenlernjahr wird. Ich denke das reicht und werde sicherlich nicht das erste Jahr gleich auf das Podest steigen und ein paar Siege nach Hause holen und wenn doch hab ich halt Pech gehabt.
Gruss Sammy

www.mft-pierri.jimdo.com

[Christian #69]

Laut reglement darfste mit der C-Lizenz fahren.

ich habe jetzt einfach mal eine beantragt. Mal gucken was passiert.

[HaWe Köhle]

Zur C-Kizenz gibt es eine Stellungnahme von Torsten Witter (Fahrleietr der 1.000 km)

Zitat:
Heute erreichte uns eine Mitteilung des DMSB, dass die neuen C-Lizenzen nun beantragt werden können.
Der momentane Stand ist derjenige, dass diese Lizenz grundsätzlich die Clubsportlizenzen des ADAC und diverser anderer Trägerverbände ersetzen soll.
Die aus Rundstrecke und Seriensport bekannte "alte" C-Lizenz, die erst vor wenigen Jahren in dieser Form aus der Taufe gehoben wurde, wird somit ersatzlos gestrichen.
Dies heißt im Umkehrschluss, dass die neue C-Lizenz eine reine Einsteiger-Lizenz ist und sowohl bei Europa-offenen Veranstaltungen als auch bei Prädikatsläufen nicht eingesetzt werden darf.
Da zumindest die 1000km wie auch die restliche ADAC-Conti-Endurance-Challenge Europa-offen ausgeschrieben sind, ist eine Teilnahme nur mit I-, B- oder V-Lizenz möglich.
Mit dieser Stellungnahme korrigieren wir alle bisher getroffenen Aussagen. Wir möchten uns vielmals für etwaige Falschaussagen entschuldigen, aber selbst der DMSB kann bisher keine verbindlichen Angaben zur Handhabung machen.
Falls sich bzgl. der Gültigkeit doch noch etwas ändern sollte, können V-Lizenznehmer ihre bei uns beantragten V-Lizenzen natürlich in C-Lizenzen umschreiben lassen.
Bis zur vollkommenen Klärung der Sachlage werden wir somit nur noch I-, B- oder V-Lizenznehmer aktzeptieren. Bereits eingegangene Nennungen von C-Lizenznehmern werden von uns automatisch auf V-Lizenz umgeschrieben.
Das Nennformular und die Ausschreibung werden entsprechend geändert.

Euer Orga-Team "1000 km Hockenheim"