Speer GettingStarted

[Matthias]

Hi CeCee,

wie wahr, wie wahr...

Gruß
Matthias

[CeDee]

... ja, habe die Calafat-Erfahrungen auch überflogen ... neue Racer braucht das Land

BTW, ich schulde Dir noch so in etwa 2 Flaschen Havanna und eine Kiste Limetten ... soll ich das bei Dir im Büro abgeben?

Gruß
CeDee

[Skyver]

Havanna und Limetten kannste auch mir vorbeibringen
Ich hab genug große Gläser

Getting Startet ist ein tolles Programm. Hätte ich davon früher gewusst, wäre ich dem gegenüber bestimmt nicht abgeneigt gewesen. Leider hätte der Preis auch bei mir eine Hürde gestellt.
Ich hab entgegen der allgemeinen Meinung einen Vormittag mit dem MSC Porz auf dem NBR besucht um mal zu schauen, ob das Kringelfahren was für mich ist. Bin mit Straßenreifen in der langsamen Gruppe ziemlich gut unterwegs gewesen. Anschließend war ich einen Regentag mit Dannhoff in Assen. Da konnte ich leider nicht so gasen, weil es wie aus Eimern gegossen hatte. Jedenfalls hab ich auch so den ersten Einstieg gefunden und empfand es jetzt auch nicht als aller schlechtesten Weg. Zumindest war er der günstigste
Meine dritte Veranstaltung wird mit Prospeed im AMi in Assen sein. Mal schauen...

[Ingo #171]

@Kondensmilchtrinker
Speer hat, aus leidlicher Erfahrung, festgestellt, dass immer mehr Leute mit falsche Selbsteinschätzung und vor allem blank jeglichem Know-How auf die Rennstrecke kommen. Und da reicht zumeist ein Instruktortraining nicht, da die Theorie zu kurz kommt.

Achja, vergiss was Du auf der Landstraße zustande bringst. Das hat nahezu gar nichts mit dem richtigen und vor allem gemeinsamen Fahren auf der Rennstrecke zu tun.

Gruß
CeDee

Ich hatte bei meinem letzten Training mit Speer noch Glück.
Ende Start/Ziel aufm NBR beim Montagstraining kreuzte jemand meine Linie, wähend ich voll auf der Bremse war. Da wurden die Augen ganz schön groß, als das Hinterrad sich mehr und mehr hob.
Hat aber noch gut gegangen.
Da bei der Veranstalung mehrere "Rennstreckenneulinge" gestürzt sind sagte mir einer von den Speer Jungs, dass das Hauptproblem sei, dass die Leute von dem Preis (beim Abendtraining) angelockt würden, obwohl es ja eigentlich als Veranstalung für erfahrene gedacht ist.

"Die denken sich, 100€ sind für nen Versuch sind teuer genug, und fahren dann hinter Leuten mit Geheizten Rennreifen auf die Strecke und wundern sich, dass die vor ihnen bei der gleichen Schräglage und Geschwindigkeit nicht gestürzt sind."

Daher haben die das "Getting Started" ins Leben gerufen.
Ob es von den Leuten angenommen wird bleibt zu hoffen.

[Kondensmilchtrinker]

Wobei das Abendtraining ja wieder eine andere Baustelle ist.
Bei der Krabbelgruppe sind ja nur andere Krabbelgruppler dabei.

[CeDee]

Bei der Krabbelgruppe sind ja nur andere Krabbelgruppler dabei.

Und genau das führt zu den abenteuerlichsten Geschichten!

Und wer aus Sparsamkeit sein Mopped die Gesundheit riskiert ... ok, mich trifft es ja nicht.

Kann nur sagen das dieses Angebot von Speer sehr sinnvoll ist und den Einstieg deutlich erleichtert und sicherer macht. Den Rest muß jeder für sich entscheiden.

Gruß
CeDee

[Kondensmilchtrinker]

Bei der Krabbelgruppe sind ja nur andere Krabbelgruppler dabei.

Und genau das führt zu den abenteuerlichsten Geschichten!

Und wer aus Sparsamkeit sein Mopped die Gesundheit riskiert ... ok, mich trifft es ja nicht.

Kann nur sagen das dieses Angebot von Speer sehr sinnvoll ist und den Einstieg deutlich erleichtert und sicherer macht. Den Rest muß jeder für sich entscheiden.

Gruß
CeDee

Was sind denn dann so typischen Unfallverursacher? Wenn jeder n bisschen geunden Venschenstand mitbringt sollte es doch möglich sein dem Instruktor zu folgen.

Mich würde effektiv die Aussage von jemandem interessieren der daran teilgenommen hat.

[xzratte]

Lieber einen Veranstalter nehmen mit Erfahrung und vorallen sagen das du es richtig gezeigt haben möchtest und nach fragen wenn du was nicht verstanden hast (es gibt keine dummen Fragen sondern nur dumme antworten) Gruß Werner

[Kondensmilchtrinker]

Lieber einen Veranstalter nehmen mit Erfahrung und vorallen sagen das du es richtig gezeigt haben möchtest und nach fragen wenn du was nicht verstanden hast (es gibt keine dummen Fragen sondern nur dumme antworten) Gruß Werner

Würde mich wundern wenn das bei Speer nicht der Fall sein sollte.

[R O L A N D]

Ich weiss noch, dass er mir im letzten Jahr in Hockenheim nach dem 4. Rettungshubschraubereinsatz sagte, dass er es nicht mehr gestatten will, wenn jemand über 2.20 unterwegs ist.

Meinst du zufällig letzten April?

Ne, war Anfang Juni...