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Forumsrenneisen 2009

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von facehacker »

@ kurvenjunkie: aus reiner neugierde, würd mich mal interessieren wos sowas zu kaufen gibt?
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  • Rudi Offline
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Beitrag von Rudi »

Ich denke mal, bei einem FIM-Superbike-Team :wink:

Wahrscheinlich hat der Daniel da einen guten Preis gekriegt mit den Worten

".. ich bin ja Student .... " :lol:

Rudi
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Beitrag von Jörg#33 »

Kurvenjunkie hat geschrieben:J..., auch wenn ich das Potential wohl nie umsetzen werden kann :D
Sch... egal Du hast Sie :!: :)
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von Diditotalbekloppt »

Kilo-Andy hat geschrieben:Kann es sein daß das ne 1098 mit 1198 Verkleidung ist? Der Rahmen der 1198 ist soweit ich weiß nicht silber, sondern schwarz??
Solltest mal besser die aktuellen Motorradzeitungen lesen min Jung...da sind auch Bilder drin.... :roll:
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Beitrag von Kurvenjunkie »

Ach, ich habe lange lange gesucht und diverse Quellen aufgetan.
Diese Motorrad ist erster Hand, sprich vom Team. Die 2007er Siegermaschine von Steve Plater von der Northwest 200.
Evtl. wird es aber eine baugleiche Maschine vom Macau Grand Prix.
Die hat ein anderes Design aber ist technisch 100% gleich.

Ich habe Quellen in ganz Europa und ich muss sagen, dass die Leute im Norden bei mir einen seriöseren Eindruck hinterlassen als die im Süden auch wenn ich fließend Spanisch spreche. Fakt ist, dass die Preisvorstellungen sehr sehr unterschiedlich sind...

Eine Spanische CEV Maschine (wie IDM) wurde mir für 30.000€ angeboten, eine echte Frechheit, da so etwas neu weitaus günstiger aufzubauen ist!!!!

Dieses Motorrad hingegen gibt es für weniger als die Hälfte und die Ausstattung ist traumhaft. Motec M800 mit Launch Control, Traktionskontrolle, Anti Wheelie, Öhnlins FG Gabel, Magnesiumräder, Werksschwinge, Alu Tank, Dashboard, Brembo P4 Monoblock Zangen und und und. Die Ersatzteile werde ich dann morgen noch verhandeln, mal sehen, wie es werden wird. Bin gespannt :)

Nein aber wer wirklich etwas dieser Art (also FIM Superbike, Endurance WM oder Superstock) sucht, darf mir eine PN schicken.

Zum Beispiel gibt es die Phase One R1 (08er Model) aus erster oder zweiter Hand im Moment für 15.000 Pfund VB mit TTX Gabel und TTX Federbein, ohne TTX ist sie für 10.500 Pfund VB. Nicht wirklich viel und ich denke, dass die Wirtschaftskrise hier wirklich dienlich ist, da die Teams verkaufen müssen...

Wer nicht fertig kauft, sondern bastelt verschwendet unter Umständen sehr sehr viel Geld in meinen Augen und die guten Angebote findet man nicht bei uns in Deutschland...

Ärgerlich ist nur, dass es in England keine großen Banknoten gibt. Habe haufenweise 20 Pfund Noten, es ist zum Kotzen!!!!!
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Beitrag von ca »

Es gibt 50 Pfund Banknoten.
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Beitrag von Ecotec »

@Kurvenjunkie

Mit dem ganzen Geraffel was du da dran hast, wie zb. Motec etc hättest du hier für so ein aufgebautes Bike locker die 30K Marke geknackt.

Von daher Glückwunsch zum Schnäppchen.


Ich hoffe nur, du kommst mit der Motec klar, das ist schon ein kompliziertes Wunderwerk der Technik.

Viel Erfolg.

MFG

Ecotec
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Beitrag von Flisi »

Kurvenjunkie hat geschrieben: Mein erstes FIM Superbike,
8)

Hast was schön schnelles 8)
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Beitrag von Kurvenjunkie »

Es gibt 50 Pfund Noten aber die Engländer mögen diese nicht gerne, da es viele Falsche von denen gibt. Das ist so ähnlich wie bei uns mit den 200€ Scheinen... Die Bank in Lancester hatte leider keine 50 Pfund Noten in dieser Anzahl auf Vorrat. Die hätte man erst bestellen müssen und ich hatte keine Zeit.

Habe nun abgepackte, versiegelte, geprüfte Tüten mit 5000 bzw. 1000 Pfund mit 250 bzw. 50 Mal 20 Pfund. Das wird auch gehen, nur isses halt viel Knete zu rumschleppen.

Die 30T€ Grenze wäre bei einem Aufbau dieser Art sicher locker geknackt worden, wenn nicht sogar die 50...
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Beitrag von Jörg#33 »

Vor allem ist das Ding bis in die letzte Ritze optimiert und getestet.
Das bekommst Du nicht einfach so aufgebaut.
Grüße
Jörg#33
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