gruß ein lackierer
Aufkleber entfernen
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- BladeTreiber Offline
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- gockeltown Offline
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- dadidada Offline
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Eigentlich geht mit Heißluftpistole oder Fön immer alles ab. Vor dem Lackieren würde ich nicht unbedingt was schmieriges (Wachs/Öl) nehmen. Lösungsmittel wie Waschbenzin, Verdünnung, Bremsenreiniger sind fettfrei - dann hat der Lackierer keine Probleme. Kann ja sein, dass er deine Verkleidung vor dem Lackieren nicht 100%ig reinigt, dann gibts Fettaugen. Normalerweise schadet Bremsenreiniger (ist glaub ich Acteton) keinem Lack, außer du hast Kunstharz aus den 70ern. Aber Obacht bei Verkleidungsscheiben, manches Plexiglas wird beim Kontakt mit Aceton milchig. Besser vorsichtig auf einen Lappen, nicht direkt auf die Verkleidung spritzen.
Die schonenste Art der Kleberest-Entfernung sind andere Aufkleber, oder Paketklebebänder. Einfach mit der Klebeseite kurz andrücken und abziehen, kann man richtig schnell abtupfen. Ruckzuck ist der Kleberest auf dem klebrigen Aufkleber geklebt.
Die schonenste Art der Kleberest-Entfernung sind andere Aufkleber, oder Paketklebebänder. Einfach mit der Klebeseite kurz andrücken und abziehen, kann man richtig schnell abtupfen. Ruckzuck ist der Kleberest auf dem klebrigen Aufkleber geklebt.
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- Bademeister Offline
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- Marcus97 Offline
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- andy916 Offline
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Moin,
es kommt auch ein bissie auf die Startnummer an. Ich hatte mal welche drauf, die gingen Sackschwer ab. Aber, und das wusste ich lange nicht, die Dinger waren wasserlöslich.
Daher, sie haben sich in Wasser aufgelöst und nach ein bissie einweichen konnte man alles mit einem Lappen abwischen.
Also, ein weiterer Tipp: Wasser
Grußle
Andy
es kommt auch ein bissie auf die Startnummer an. Ich hatte mal welche drauf, die gingen Sackschwer ab. Aber, und das wusste ich lange nicht, die Dinger waren wasserlöslich.
Daher, sie haben sich in Wasser aufgelöst und nach ein bissie einweichen konnte man alles mit einem Lappen abwischen.
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- paddy Offline
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- blue velvet Offline
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