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Triumph-Street-Triple-Cup 2008

hier könnt Ihr Alles rund um MotoGP; SSP; SBK; IDM u.s.w. diskutieren...

Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von Albert »

Habe diesen Thread seit einiger Zeit mit großem Interesse verfolgt und mir für 2009 fest vorgenommen, da biste dabei. Ich meine 10.499 ,- € für das 2008er Paket war ja ein Wort. Da kann man ja fast gar nicht anders als zuschlagen, mitmachen und Spass haben. :D

Habe jetzt gerade die Ausschreibung für 2009 gelesen. Für das Paket werden jetzt 11.990,- € aufgerufen, und Öhlins gibts auch nur noch optional gegen Aufpreis (also nochmal 2 -3 Tausend € ?!) :shock:

Auch wenn man das Öhlinsfahrwerk nicht unbedingt braucht, weil das Geläuf der R wohl besser als dass der alten ist, muss ich aber schon sagen, dass ich diese Steigerung ganz schön happig finde. Ich meine die R kostet laut Liste doch auch nur um die 600 (oder 800) € mehr als die Normale. Woher also diese Steigerung? Meine Euphorie ist jedenfalls deutlich gedämpft :?

Gruß
albert
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  • Nasenbohrer Offline
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Beitrag von Nasenbohrer »

meine euphorie is schon beim anblick der triple gedaempft :)
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  • Kretzsche Offline
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Beitrag von Kretzsche »

Hajo hat geschrieben:Mal wieder ontopic:

Die noch fehlenden beiden Berichte sind auflinie

Ciau Bella
45
Es war ein geiles WE und hat mir viel Spaß gemacht in Dahlem! Wenn Du mal wieder Hilfe brauchst, bin ich dabei - mein Junge :wink:

Gruß,

Alex alias Kretzsche#774
Komm auf'n Punkt, quatschen kannste beim Friseur!


http://www.chaos-racing.de
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  • bambo Offline
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Beitrag von bambo »

2008:
° Öhlins-Gabelumbau, made by Sport-Evolution
° Öhlins-Federbein
° LSL Fußrastenanlage / SB Lenker
° Slip-on Schalldämpfer inkl. DB Eater
° Lampenmaske plus Bugspoiler
° Übersetzungs-Kit
° Pazzo-Hebelsatz
° Motorex-Schmiermittelpaket
° Einteilige Lederkombi, Stiefel und Handschuhe
° X-Lite Helm
° Nenngebühren der ZSO-Street-Triple-Cup Läufe 2008
2009:
° Triumph Street Triple R als Straßenversion
° Racing Fußrastenanlage
° Superbike Lenker
° Lampenmaske plus Bugspoiler
° Sticker Paket mit allen Sponsoren
° Übersetzungs-Kit
° Kupplungs und Bremshebelsatzsatz
° Schmiermittelpaket
° Öhlins-Gabelumbau, made by
Sport-Evolution (optional)
° Öhlins-Federbein (optional)
° Slip-on Schalldämpfer inkl.
DB Eater
° X-Lite Helm
° Einteilige Racing Lederkombi
° Aufnähepaket mit allen Sponsoren
° Nennegbühren für alle STC Läufe 2009

-Kein Öhlins mehr dabei
-Keine Handschuhe und Stiefel
Mehrpreis 1500,-? Bin ein kleinwenig enttäuscht! :roll:
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Beitrag von DocNob »

Hi all,

:-) habe ich eigentlich schon Insa zum dritten Platz in Dahlemer Binz gratuliert?
Das Mädel ist ja der H A M M E R !

Stand bei Remus auf der Intermot nicht sogar ihr Moped?

LG,

DocNob
Born to be Pudel
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  • Hajo Offline
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Beitrag von Hajo »

Guten Abend meine Damen (und Herren)

Ja, dass Mopped bei Remus war Insa's Bolide. Nebenbei bemerkt sturzfrei über die gesamte Saison. Ich hatte ihr schon im Bericht über Dahlem meine Gratulation ausgedrückt. Finde es spektakulär, dass sie die ganzen Herren im Regen hergebrannt hat!

@nasenbohrer
Du lebst noch? Bei deinem Anblick vergeht mir auch die Euphorie :lol: :lol: :lol:

@bambo und Albert
Ich hab mir auch so meine Gedanken zu dem 2009er Preis gemacht. Auf der Intermot ergab sich jetzt die Gelegenheit, mal mit den Organisatoren zu sprechen. Im Endeffekt gibt es zwei Ursachen für den höheren Preis. Zum einen die 2009er R und zum anderen die Streckenpreise.

Die 2009 Triple R kostet exakt 1200 Euro mehr als die 2008er Basis Triple. Bleiben also eigentlich moderate 300 Euro Erhöhung. Leider fehlen zusätzlich die erwähnten Teile. Wobei wir hier eigentlich nur über den Öhlins Dämpfer reden. Zu den 2008er Schuhen sag ich mal nix.

Fakt ist, das Firma Franzen 2008 ins kalte Wasser gesprungen ist. Die gesamte Kalkulation des Cup's basierte auf mehr oder weniger sicheren Aussagen und lose getroffenen Absprachen insbesondere bezgl. der Streckentermine und -preise. Das dabei nicht alles so ausgeht, wie vorab errechnet, ist leider normal. Mit einem Jahr Erfahrung und dem Wunsch, das eine oder andere "größere" Event in den Terminplan zu bekommen sieht es nun etwas anders aus und fließt gezwungenermaßen in die Kalkulation ein.

Wie auch immer, mich haben schon ein paar Leute wegen dem nur optionalen Öhlins und dem ebenfalls nur optionalen Gabelumbau angesprochen. Deshalb hab ich mal mein schütteres Haupthaar in die Waagschale geworfen und auf der Intermot einen Vorschlag vorgeschlagen.

Was soll ich sagen, hab gerade die Info bekommen, dass das abgesegnet wurde. :D Wer also auf Öhlins und Gabelumbau wert legt, wendet sich bitte direkt an Franzen. Das spontan besprochene Alternativ-Angebot wird nach derzeitigem Stand nicht offiziell auf der Cup-Page angeboten, sondern nur auf besonderen Wunsch. Ihr seid daher ab sofort exklusive Mitwisser. Handelt bitte entsprechend weise. 8)

Gute Nacht
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  • Jens Offline
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Beitrag von Jens »

schlaf gut
Sieger haben einen Plan, Verlierer Ausreden !

www.jos-motorsport.de
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  • Hajo Offline
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Beitrag von Hajo »

Du auch
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  • stefan233 Offline
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Beitrag von stefan233 »

@ T-Cup-2009-Interessierte

wer mit dem Gedanken spielt 2009 im T-Cup mitzumischen und wem
das 2009-Cup-Paket etwas teuer erscheint, dem biete ich mein 2008er
Paket an.... alles VHB .

Rückfragen bitte per mail an mich mit Tel.

SG Stefan
  • facehacker Offline
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Beitrag von facehacker »

mal an die, die Ahnung davon haben, sprich z.B.
@Hajo: kann man sagen, da leg ich doch 2500€ drauf, und fahr gleich R6 Cup. Oder ist der T-Cup qualitativ sowie vom Niveau etc. gleichwertig? Bzw. kann man das überhaupt vergleichen?
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