jetzt muß ich nur noch herausfinden wieso meine R6 wie eine Triumph 675 klingen möchte
SPS Most 22.-23.9.08
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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- Szoti#313 Offline
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jau,
jetzt muß ich nur noch herausfinden wieso meine R6 wie eine Triumph 675 klingen möchte
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- GSXR Junkie Offline
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- Sonny Offline
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Und was für Zeiten seit Ihr so gefahren?
Kommt Ihr gut klar mit den Schikanen?
War für mich gewöhnungsbedürftig denn bei der alten hatte ich oft dicke Eier und konnte das Gas direkt auf VOLL stehen lassen.
Jetzt bei der neuen ists aber auch so, ich bremse mittlerweile bei 170m mit einer 750er K4. Mein Körpergewicht von netto 100kg schieben halt scho a weng....
Kommt Ihr gut klar mit den Schikanen?
War für mich gewöhnungsbedürftig denn bei der alten hatte ich oft dicke Eier und konnte das Gas direkt auf VOLL stehen lassen.
Jetzt bei der neuen ists aber auch so, ich bremse mittlerweile bei 170m mit einer 750er K4. Mein Körpergewicht von netto 100kg schieben halt scho a weng....
Prospeed 2009:
-Most Race
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-Pannonia Race und Perfection Race+3 Std.Race
-OSL Race
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-Assen Perfection
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-Most Race+4 Std Race
Speer:
-Magny Cours
-Mugello
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- Szoti#313 Offline
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Hi Gixxer46,
also ich habe mich langsam an die neue Schickane gewöhnt, liegt aber wahrscheinlich daran, daß ich die Alte nur 1mal gefahren bin und die Neue bereits das zweite Mal;-)
Bin jetzt mit meiner 4Zyl R6 ne 1.50,10 gefahren. Wäre der eine Zyl nicht verreckt, hätte ich die 50er geknackt im Rennen und mit viel Glück um den 2ten Platz gekämpft

also ich habe mich langsam an die neue Schickane gewöhnt, liegt aber wahrscheinlich daran, daß ich die Alte nur 1mal gefahren bin und die Neue bereits das zweite Mal;-)
Bin jetzt mit meiner 4Zyl R6 ne 1.50,10 gefahren. Wäre der eine Zyl nicht verreckt, hätte ich die 50er geknackt im Rennen und mit viel Glück um den 2ten Platz gekämpft