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CRQ Lucas Beläge preislich fast verdoppelt

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Beitrag von Chris »

Probiert mal Premier und Ihr werdet ueber Lukas nicht mehr reden :-)
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Beitrag von Thorsten636 »

@Torte

Für welches Modell?
Komplettsatz für beide Zangen??
Grüße
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Beitrag von Gast »

@Thorsten 636

MCB 742 CRQ für ne K3 Kilo. >>> Komplett <<<
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Beitrag von Thorsten636 »

@-Torte-

Das ist ja nicht zu teuer! Sind die Irgendwo "runtergefallen" :?:

Kann ja bald nicht anders (bremsen aber bestimmt nicht schlechter dadurch :wink: )
Kannst mir ja mal deine E-Mail mailen, oder hast du die Beläge nicht Längerfristig ?

Gruß Thorsten
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Beitrag von Idefix »

Wie ist das mit "einfahren" oder besser "einbremsen" bei den CRQ? Hab mir die grad mal bestellt 8) Weil bei den orig. Belägen bei meiner ZX6R 2000 wurd mir der Druckpunkt doch derbe weich. Kann ich auf besserung hoffen?
Idefix#21[/size]....Kawa sag i....
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Beitrag von Normen »

Idefix hat geschrieben:Wie ist das mit "einfahren" oder besser "einbremsen" bei den CRQ? Hab mir die grad mal bestellt 8) Weil bei den orig. Belägen bei meiner ZX6R 2000 wurd mir der Druckpunkt doch derbe weich. Kann ich auf besserung hoffen?
Brauchst du nicht - außer daß wenn sie ganz neu sind (also beim ersten Turn) noch etwas länger brauchen um auf Temperatur zu kommen oder sich einschleifen müssen - also erstmal etwas vorsichtiger - nach 1 Runde funzen die Teile einwandfrei - und halten dabei auch noch ewig.

Normen
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Beitrag von Idefix »

Das hört sich ja gut an! Und hat auch noch einer erfahrung in Sachen Druckpunkt?
Idefix#21[/size]....Kawa sag i....
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Beitrag von Normen »

Idefix hat geschrieben:Das hört sich ja gut an! Und hat auch noch einer erfahrung in Sachen Druckpunkt?

Keine Ahnung ob das einen Unterschied zu anderen Belägen macht - allerdings (habe ich glaube schonmal irgendwo geschrieben) bin ich der Meinung, daß die 6 Kolben Bremse nicht die Beste ist. Z.B. hat die 4 Kolben der GSXR 750 nicht die Probleme mit dem Druckpunkt.
Kannst ja mal berichten ob es mit CRQ besser geworden ist (habe bisher noch keine anderen gefahren, außer ca.10 Runden SBK3, die waren aber glatt fürn Arsch).

Normen
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Beitrag von Idefix »

Habe beim letzten neue Bremsflüssigkeit rein gemacht war aber nur DOT4 und am ende des nächsten Turns war es wieder da. Werde also jetzt in Hockenheim mal die ersten Turns mit DOT5 fahren und beobachten, dann mal im laufe des Tages die höffentlich noch giftigeren CRQ rein schräubeln... 8)

Und am 14ten dann meine erfahrungen hier rein schreibseln... :wink:
Idefix#21[/size]....Kawa sag i....
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