Oschersleben am 11.08. mit Shell

[TheRock]

Hallo

hier mal ein Bericht von mir vom Renntraining in Oschersleben am 11.8.

angekommen sind wir am sonntag um genau 11.15 und somit pünktlich zum start von schumi.da es vorher etwas geregnet hatte hat sich der start verzögert und das rennen wurde als wetrace gestartet. schumi ist nur mitgefahren weil es trocken war. gestartet als letzter und nach 2 runden schon auf p17 alter schweder der hat nen guten speed gehabt. immerhin war etwa 32 biker am start. im ziel auf p15 war ne super leistung.
holgers kumpel 3 an der zahl waren natürlich auch dort. wir haben uns dann noch ein paar rennen in den anderen klassen angesehen was sehr interessant war da es mittlerweile angefangen hat zu regnen und somit etliche stürze zu sehen waren. pünktlich um 18.30 staden wir oben vor der shell racing tür um ja auch eine der boxen ab zu bekommen. beim schlendern durch das fahrerlagen sind wir auch an box 16 verbei gekommen und wer stand da draußen und gab autogramme? schumi und etwas 15-20 leute um ihn rum. wir wollten uns natürlich am liebsten gleich mit ihm fotografieren lassen aber noch bevor ich überhaupt ein vernünftiges foto machen konnte ist er wieder in der box verschwunden aber wir haben ihn gesehen und das aus 2 m entfernung.
gemietet haben wir box 27 und waren somit dicht an der boxenausfahrt.kaum hatten wir abgeladen kam ein trupp von 5 bikern zu uns und fragte ob sie ihre maschienen bei uns unterstellen könnten. sie zahlen auch was zur boxenmiete dazu. das bedeutete für uns das jeder 10 euro bezahlt hat für die box.das ist doch nen schnäääpchen.110 euro ist halt gar nicht so viel für nen box. am abend wurde dann schön gegrillt und ein zwei bierchen getrunken. zwei von den streckenneulingen habe danach eine besichtigungstour über die strecke gemacht.
nun folgte der montag. nachdem ich wachgeworden bin wurde zuerst mal das wetter gecheckt. blauer himmel nur ein paar dunkle wolken die aber wegzogen. das wetter war also bombe und das den ganzen tag.
8 uhr fahrerbesprechung und um 8.30 ging es für 2 einführungsrunden mit dem instrucktor auf die strecke.
der adrenalinspiegel stieg so allmählich an und dann war es soweit
der erste turn stand an. bloß nicht übertreiben! wie ist die streckegribniveau) wie werden sich meine reifen machen? ist die kamera an? das waren alles so sachen die mir durch den kopf gingen als wir am start standen.
die ampel wurde grün und endlich ging es los. ich merkte sehr schnell das die michelinreifen der absolute hammer waren. so ein sicheres gefühl beim einlenken und rausbeschleunigen aus den kurven habe ich bis dato nicht gekannt.ich bin dann im ersten turn ne 1.54 gefahren
aber es waren doch wieder einigen dabei die es im ersten turn etwas übertrieben haben und so kam recht schnell ne gelbe und nach ca 15 min bereits ne rote fahne und der turn wurde abgebrochen. jemand hat sich ins kiesbett verabschiedet.
dann folgte turn 2 und ich fühlte mich immer wohler auf meinem bike.ohne gelbphase gelang mir eine 1.52 und ich war happy. so schnell war ich noch nie hier gefahren.aber es sollte noch besser kommen.
turn 3 und ne 1.51,1 und ich bekam den ergeiz an diesem tag noch die 1.50 zu knacken
turn 4 das gefühl wenn man beim anbremsen runterschaltet und das heck leicht ins schlingern kommt ist ja mal sowas von geil und beim rausbeschleunigen das vorderrad sehr sehr leicht wird und es einen mit aller wehemens zum äußeren streckenrad drückt ist echt unbeschreiblich. das feste vertrauen in meine reifen und den gedanken an einen eventuellen sturz ganz verdrängt bin ich dann eine 1.49,8 gefahren und war einfach nur happy
turn 5 hab ich dann recht gemüdlich hinter mich gebraucht ich war auch schon ganz schön fertig. als dann meine tankanzeige blinkte bin ich eine rund vor schluß rausgefahren.

zusammen waren wir 3 maschienen mit kameras onboard und einer fotografin. es werden also noch jede menge bilder und videos folgen.

fazit: es war richtig geil

hier ist mal eine Runde

http://www.evisor.tv/tv/rennstrecken/1- ... n-5282.htm

[deronkelheinz]

stürze sind also interessant.
soso
besonders für den der stürzt.....



und nen schumifred gibt es glaub ich schon.

mfg
sein allergrößter fan

[wanderschikane]

Hallo Fels,

schön dass Oschersleben für Dich so gut gelaufen ist, netter Bericht. Allerdings sind 1. Stürze nicht interessant und 2. gibt es keine "Bi..r" in diesem Forum. Das Wort ist geächtet . Wenn ihr also "Bi..r" in Eure Box aufgenommen habt so waren das Harley-Fahrer, Kuttenträger oder ähnliche Gestalten .

Ansonsten weiterhin viel Spaß mit den Bekloppten hier im forum, Bilder sind natürlich gern gesehen .

[TheRock]

sorry das war vieleicht etwas ungeschickt von mir formuliert. die rennen waren sehr interessant.ich wollte halt auch nur erwähnen das es einige stürze gegeben hat. hab soetwas halt bis dato nur mal im tv gesehen und nicht live.

zu der sache mit dem B..r
das werde ich mir merken.

[deronkelheinz]

lernfähige leute lob ich mir

[CharlyMaus]

Kiek mal einer an wer hier her gefunden hat Willkommen hier, Rocco

-> Musst deine Schönheit noch in der HFG verewigen

Cool dass ihr so viel Spaß hattet is OSL (auch ohne mich....... ), wirst ja immer schneller und schneller und schneller...... Respekt

[Elli67]

@ deronkelheinz: In OSL ist jeder schnell.

Das stimmt nicht wirklich. Kenne jede menge schnelle Fahrer die in osl so Ihre pob´s haben

[dr.bruno]

war einmal mit shell in osche, und werds nie wieder tun.

die gruppeneinteilung kann man sich komplett schenken. es fahren leute in der schnellen gruppe mit, die >1:50 fahren, teils weit drüber. das macht nicht nur keinen spaß, sondern ist schlichtweg gefährlich, aber das interessiert dort keine sau.

da werden völlig irrationale linien zusammen gefahren, die überholvorgänge zum reinen lotteriespiel machen. mein teamkollege hatte auch direkt lackaustausch mit so nem kollegen.

mit shell, nie wieder!


... aber freut mich, dass du so viel spaß hattest und alles geklappt hat. weiter so.

[TheRock]

also das mit der einteilung da gebe ich dir recht.
aber mal was anderes
ich hab den ganzem oktober urlaub und suche noch ne gelegenheit für ein rennstreckentraining.
kann mir da jemand etwas empfehlen.

[Bundy]

Ab 3.10. ist das BiPro-Saisonfinale in Brünn. Pflichttermin!! Du wirst den Rest des Monats zur Regeneration brauchen...