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Brno - neuer Asphalt !!

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Beitrag von Lutze »

ich vergess immer das es Strecken gibt auf denen man über 2 Minuten für eine Runde braucht ,habs korrigiert.
Gibts in Brünn keine Kurzanbindung?
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Beitrag von silver »

Lutze hat geschrieben:ich vergess immer das es Strecken gibt auf denen man über 2 Minuten für eine Runde braucht ,habs korrigiert.
Gibts in Brünn keine Kurzanbindung?
nope, offiziell nicht :lol: :lol: :lol:
vielleicht könnte man ja irgendwo beim omega abkürzen :lol: :lol: :lol:
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Beitrag von Ecotec »

Ich wollte eigentlich in Brünn mal einen KR106 Vorderreifen ausprobieren, sollte ich das besser sein lassen und bei bewährtem Bridgestone Slickmaterial bleiben?

MFG

Ecotec
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Beitrag von rufer »

Würdest du besser anderswo probieren.
Ich hab in 3 Tagen 3 Stück im Ansatz zerstört (stark aufgerissen aber auf anderen Strecken noch fahrbar). Lag sicher nicht nur am Reifen, aber auch!

Grüsse
Rufer
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Beitrag von Normen »

....werde die Dunlops wenn alles klar geht auch noch diese Saison in Brünn testen - irgendeiner muß mit einer passenden Abstimmung funktionieren!!!! Werde mir viele verschiedene Mischungen mitnehmen. :wink:

Grüße Normen
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Beitrag von AndiF4 »

Ecotec hat geschrieben:Ich wollte eigentlich in Brünn mal einen KR106 Vorderreifen ausprobieren, sollte ich das besser sein lassen und bei bewährtem Bridgestone Slickmaterial bleiben?

MFG

Ecotec
Moin Ecotec!

Bin mit einem Rudel aus dem Norden und zwei schweizer aufzyndern auch beim race perfection dabei :wink:

der 125/80 von Dunlop in der softmedium variante ist 3fach im gepäck, hinten fahr ich den ycy und zum rennen den bt003 typ 4. diese kombi hat sich auf meiner 6er dies jahr gut bewährt.

bin gespannt, ob brünn jetzt wirklich so vorderradvernichtent ist. :hump:

gruß
andi
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Beitrag von Ecotec »

@Normen

Wenn du so viele hast, bring mir auch welche mit ;)
Was ist mit den Bremsscheiben von der ZX10R? Sind die nun noch da oder nich?

@Andi F4

Also, ich wollte vorne den 125/80 Dunlopillo KR106 in Medium fahren, hinten den BT003 in Medium, ich hab aber notfalls noch einen Satz YCX/YCY dabei, bei drei Tagen weiß man ja nie nä ^^

MFG

Ecotec
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Beitrag von AndiF4 »

Ecotec hat geschrieben:@Normen

Wenn du so viele hast, bring mir auch welche mit ;)
Was ist mit den Bremsscheiben von der ZX10R? Sind die nun noch da oder nich?

@Andi F4

Also, ich wollte vorne den 125/80 Dunlopillo KR106 in Medium fahren, hinten den BT003 in Medium, ich hab aber notfalls noch einen Satz YCX/YCY dabei, bei drei Tagen weiß man ja nie nä ^^

MFG

Ecotec

das ist ja so ziemlich deckungsgleich mit meiner reifenwahl, vom bt003 in medium bin ich jedoch im vergleich zur softvariante leicht enttäuscht, die haltbarkeit war bei schlechterem grip nicht wesentlich besser als beim soften. nimm den typ 4, der macht den kopf so schön frei und hält auch nen tag:D

gruß
andi
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Beitrag von Ecotec »

Ich bin bisher hinten nur den YCY gefahren, und der ist garantiert noch ne ecke härter als ein BT003 Medium, von daher wirds wohl trotzdem ne Steigerung sein ;)

Und man kann ja immer noch nachfassen beim Reifendienst ;)

MFG

Ecotec
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Beitrag von Normen »

Ecotec hat geschrieben:@Normen

Wenn du so viele hast, bring mir auch welche mit ;)
Was ist mit den Bremsscheiben von der ZX10R? Sind die nun noch da oder nich?

@Andi F4

Also, ich wollte vorne den 125/80 Dunlopillo KR106 in Medium fahren, hinten den BT003 in Medium, ich hab aber notfalls noch einen Satz YCX/YCY dabei, bei drei Tagen weiß man ja nie nä ^^

MFG

Ecotec

...keine Scheiben ZX10R.....

Werde zum testen angefahrene nehmen...und dann wird man sehen welcher dann in Neu drauf kommt :wink:

@andi F4

...denke mal die sind eher zu weich...in Brün eher vorne die harten Dunlops
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