Schleifas
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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hättest watt jesacht, dann hättest die Dinger sogar ausprobieren können, waren zwei Sätze am StartSchlosser hat geschrieben:Dat is ja mal ein geiler Tip. Hätte dem Horst mich ja auch in Brüno aufklären können.HaneBub hat geschrieben:Wenns um Haltbarkeit geht, dann die hier mit Keramikeinlagen.
Prinzessin fährt die glaube ich auch.
http://www.daytona.de/deutsch/zubehoer/zubehoer.html
Gruß vom Bub

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Mari hat geschrieben:
hättest watt jesacht, dann hättest die Dinger sogar ausprobieren können, waren zwei Sätze am Start
Ahhhhhh ...... wir hatten aber auch zuviel mit Innenkühlung und Linienfindung zu tun.

Hätten wir die Pads eh nicht mehr abhandeln können.
Höhöhö .... stimmtSchlosser hat geschrieben:Mari hat geschrieben:
Ahhhhhh ...... wir hatten aber auch zuviel mit Innenkühlung und Linienfindung zu tun.![]()
Hätten wir die Pads eh nicht mehr abhandeln können.

Das einzige watt an den Dingern blöde ist, das die sehr laut sind (aber es machen viele freiwillig Platz, wenn was hinter denen schleift) und der Preis.
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Mit Keramik - die funken ja da nicht rum, oder?
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- HaneBub Offline
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Da funkt nix.leibfried hat geschrieben:http://www.daytona.de/deutsch/zubehoer/zubehoer.html
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Ich hab welche von Frank Thomas da steht Titan drauf, ist ein Blechschleifer, und funkt meines Wissens nicht, oder Jörg hast du was gesehen?
Die halten jetzt seit ich die Kombi hab, so ca 3 Jahre.

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