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GSX K8 oder RN19 für Kringel

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  • andY-R1 Offline
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GSX K8 oder RN19 für Kringel

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Beitrag von andY-R1 »

Hallo

Momentan kämpf ich mit mir und will etwas neues für die Renne.
Gebraucht ist nicht wirklich günstiger als neu.

Taugt eine GSXR 1000 K8 auf Anhieb für den Streckeneinsatz oder sollte/muss man noch in Zugaben investieren (Federbein bei >6stelligen Grammzahlen ist wohl Pflicht).

Bin ich eventuel mit ner RN19 besser bedient weil schon von Haus aus besser bestückt?
Momentan bewege ich eine RN04 mal so mal so über die Strecken.

Nun sollen die Anhänger der einzelnen Lager bitte ihre fachlichen Kommentare losschiessen. :morons: :rambo: :bazooka:

Achso, hab ich schon erwähnt, dass ich überdurchschnittlich hässlich bin?

Gruß
andY
.. Lieber Nürburgring als Ehering ..
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Beitrag von Stoppie »

Wenn du dir was Neues aus 2008 holen willst und den vollen Liter haben willst, zieh auf jeden Fall die neue Fireblade in Betracht. Die soll vom Handling her unschlagbar sein.
Gruß aus dem Münsterland
Stoppie
  • bednix Offline
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Beitrag von bednix »

ganz ehrlich: ich glaub ob yamaha, suzuki oder honda, die werden sich alle kaum was nehmen.
ob unsereins sowas auch nur irgendwann voll ausfahren kann?
aber warum ein voller liter? 750'er gixxer ist schon fein zum fahren!
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Beitrag von RSVSuperbikeR »

hallo,

das einzige was Suzuki an der K 7 geändert hat sind die Farben, ansonsten ist die K 8 identisch. Da ist gebraucht dann schon günstiger als neu :wink:

gruss Jörg
Eilig währt am längsten. Ducati Streetfighter
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Beitrag von Normen »

RN19 würde ich wegen des Motors nicht nehmen - K7 sowieso nicht, dann kannste gleich ne K6 nehmen. Wenn ne 1000er dann die neue Blade :wink:

Grüße Normen
  • fzmaus Offline
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Beitrag von fzmaus »

hat dir Rn19 ein Motorenproblem ?
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Beitrag von Normen »

fzmaus hat geschrieben:hat dir Rn19 ein Motorenproblem ?

...noch nicht aufgefallen? :wink: Die Leistungsentfaltung ist die schlechteste aller 1000er und wenn jemand einen Motorschaden hat - dann ist es fast immer eine R1. Ist schon seit der RN12 Modellreihe so - daher bin ich kein Freund der R1. Was natürlich nicht heißt daß es ein schlechtes Moped ist...sieht man ja an den Ergebnissen.


Grüße Normen
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  • Diditotalbekloppt Offline
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Beitrag von Diditotalbekloppt »

Also ne Serien RN19 hab ich Dienstag am NBR auf dem Weg zur Dunlop-Kehre, zwar knapp, ausbeschleunigt mit meiner "alten" aber etwas gemachten RN09 :-) Bei der K6 Gixxer auf Start Ziel hatte ich schon wesentlich mehr Probleme
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Beitrag von Normen »

Diditotalbekloppt hat geschrieben:Also ne Serien RN19 hab ich Dienstag am NBR auf dem Weg zur Dunlop-Kehre, zwar knapp, ausbeschleunigt mit meiner "alten" aber etwas gemachten RN09 :-) Bei der K6 Gixxer auf Start Ziel hatte ich schon wesentlich mehr Probleme

Nein, laufen tun die RN19 schon gut, da liegt nicht das Problem - aber halt der Drehzahlverlauf und die Haltbarkeit.

Normen
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Beitrag von Kanister 79 »

Also ich find Kawasaggis 10er auch recht ordentlich! :lol:
Bin mitlerweile voll auf glücklich mit meiner 06er!
Und die bekommst leider echt nachgeschmissen!
Vergnügt sein geht über reich sein
Aber mit ein bischen Reichheit könnt ich öfter Zynden ;-)

www.kanister79de.de.tl
www.kawasaki-hage.de
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