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Was ist nun aus den ersten Reifentests geworden?

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Was ist nun aus den ersten Reifentests geworden?

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Beitrag von Normen »

Wir hatten ja vor nicht langer Zeit mal diese Diskusionen mit den neuen Reifen für 2005. Einige wollten diese dann auch gleich testen - ging u.a. um neue Pirelli/Metzeler und die neuen Bridgestone Slicks.
Die Testtermine sind eigentlich schon länger rum - warum schreibt denn keiner was dazu????

Los macht schon - hat der schon wer ausprobiert.

Grüße Normen
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Beitrag von HaneBub »

Ich warte noch auf meine Brückensteine Slicks 2005 und war bisher ansonsten mit 2004er Material unterwegs.
Aber irgendwann müssen die ja mal lieferbar sein! :evil:

Gruß vom HaneBub
90 Grad sind zu schräg!

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Hi Jungs , ähhh und Mädels,

ich war letzte Woche mit Bridgestone zum testen unterwegs.

Ich muss sagen, die neuen Slicks + BT002 sind besser geworden als ich dachte. Der Grennzbereich ist früh und sehr groß, d.h. hier kann man richtig viel Spass haben, quer rausbeschleunigen und so ....
Laufleistung ist wesentlich besser wie Pirellis & Co. Handling ist auch super.

FAZIT: DIE BRÜCKENSTEINE SIND ECHT GUT !!!!!

P:S: ICH BIN NICHT GESPONSERT VON BRIDGESTONE


GRUß WOLLE
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Beitrag von Assistent »

...das ist schön zu hören! Wo sind die Preise in etwa angelangt für die Slicks und welche Mischung hast Du getestet?
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Beitrag von J@K »

[quote="wolle"]Hi Jungs , ähhh und Mädels,

ich war letzte Woche mit Bridgestone zum testen unterwegs.

Ich muss sagen, die neuen Slicks + BT002 sind besser geworden als ich dachte.


Ist der BT 002 erneuert worden ??
Je früher man zurückfällt,
desto mehr Zeit hat man
zum Aufholen!!!

Mit Motorsportlichen Grüßen
  • Prinzessin Horst Offline
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Beitrag von Prinzessin Horst »

wolle hat geschrieben: Ist der BT 002 erneuert worden ??
Nein, isser nicht. Bridgestone hat über den Winter neue Mischungen ausprobiert, sie aber noch nicht zum Kauf freigegeben.

Bin in Ledenon und Anneau Du Rhin mit den BT002 auf meiner K5 ausgerückt. Der Vorderreifen ist erste Sahne, der hintere zeigt seinen Grenzbereich gut an und hat bärig Grip.
Rein von meinem Empfinden her, hat die Brückensteinpaarung mehr Grip als die Pirellis und ist zielgenauer.

Bin begeistert :P

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Beim BT002 in 190iger Grösse gibt es eine neue Testreihe, die im Seriensport eingesetzt werden soll ( natürlich nur für bessere Fahrer)

roter Streich anstatt grün

Preise ??

bei Bridgestone nachfragen

gruß wolle
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Slicks oder Profilreifen ?

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Beitrag von takeoff49 »

Warte auch sehlichst auf Erfahrungswerte der neuen Reifen. Im Reifentest in PS Nr. 4 April 2005 schwärmt Matthias Schröter vom neuen Bridgestone Slick. Der BT002 hat auch sehr gut abgeschnitten.
Habe 2004 mit meiner R6 neben einigen Supercorsas auch 6 Sätze Metzeler Racetec verschlissen. Für mich als Hobby-Racer ein sehr guter Reifen mit breitem Grenzbereich. Nur sind die nach 200-250 km durch, also pro Tag mindestens 1 Satz. Welche Slicks würdet ihr mir empfehlen :?:

Gruss takeoff49
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Beitrag von Martin »

Prinzessin Horst hat geschrieben:
wolle hat geschrieben: Ist der BT 002 erneuert worden ??
Rein von meinem Empfinden her, hat die Brückensteinpaarung mehr Grip als die Pirellis und ist zielgenauer.
ich habe letztes Jahr beim letzten IDM-Lauf den 2005er Standard-Hinterreifen des BT002 auf meiner SSp-R6 testen dürfen. Allein der Austausch des hinteren pneus reichte schon aus, dass die R6 zielgenauer, also dahin, wo ich sie hinhaben wollte, fuhr. Liegt an einer Veränderung der Karkasse.
Martin
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
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Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
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Beitrag von apriliaguru »

Hi!

Auf die neuen BridgestoneSlicks warten irgendwie ziemlich viele.
Sollen ja nun Mitte April da sein.

Wenn man mal schaut wieviele schon vorbestellt haben gibts
sicherlich nen Engpass.

Gruß
Lars
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